Nie mówie ze Tylko w ista
DIS tez napewno ma bo to program jak ista tylko stary i denerwujacy w obsłudze
Juz dawno go wywalilem, do tego ta wirtualna maszyna... masakra
Wersja do druku
Nie mówie ze Tylko w ista
DIS tez napewno ma bo to program jak ista tylko stary i denerwujacy w obsłudze
Juz dawno go wywalilem, do tego ta wirtualna maszyna... masakra
... a już mi się oczy zaświeciły, że życie mogło być takie piękne i nie trzeba było podnosić na równo auta, rozbierać płyt, kombinować... No mi na to gdzieś z godzinę schodzi, a krowa jest taka ciężka, że mi podnośnik skrzywiła podczas opuszczania z maksymalnej wysokości.Cytat:
Zamieszczone przez twin7
Oj, mnie też mega irytowała prędkość działania tego programu... DIS jednak jest dużo lepszy, niż INPA. INPA to jakieś lekkie nieporozumienie; "szybki kasowacz błędów", nic więcej jak dla mnie.Cytat:
Zamieszczone przez twin7
U mnie po zakupie - podczas pierwszej wymiany miałem ok. 4l w misce. Weszło 6l, więc jakieś 2l brakowało, ale skrzynia chodziła bdb.Cytat:
Zamieszczone przez twin7
By the way... Wymiana oleju w skrzyni... Nie sprawdzałem tego jeszcze, ale jest jakaś instrukcja w ISTA, która mi powie jak dokładnie upuścić prawie pełną zawartość oleju skrzyni? Sebek kiedyś napominał, że jak się odkręci mechatronik, to schodzi w sumie ponad 9l. Gdzie mogę namierzyć taką instrukcję, łącznie z wymianą adaptera, tłoczków i... coś jeszcze?
@HTN przyjacielu....mówisz i masz http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtop...?f=15&t=258553
Jest procedura wymiany oleju
Jak bede mial czas to napisze dokladnie co i jak
Dzis zrobilem screeny z sprawdzania poziomu oleju
Jak przerobie zdj wrzuce tu jak wyglada właściwe sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni
Proszę...od strony nr 4 http://www.zf.com/corporate/media/zf...hselkit_PL.pdf
Mam Dokładnie tą serwisówkę z ZF w wersji książkowej :)
@miro pisałem o zrobieniu tego w ISTA
Tak miałem tylko 2 litry. Chodziła ok oprócz szarpnięć. Miałem to wtedy robić ale walnął sterownik VVT. A straszyli mnie rozrządem. Jak wymieniłem sterownik (stała sobie z tydzień zanim doszedłem co to) to jazda próbna 2 zakręty i błąd skrzyni a 5min wcześniej radość ze to nie rozrząd. Leciało z wtyczki mechatronika.
Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka
Sprawdzenie poziomu oleju w skrzyni automatycznej
http://i769.photobucket.com/albums/x...pscl41hw1r.jpg
http://i769.photobucket.com/albums/x...psv4cs4z7t.jpg
http://i769.photobucket.com/albums/x...psunvqdujq.jpg
http://i769.photobucket.com/albums/x...psuova6fvd.jpg
http://i769.photobucket.com/albums/x...psfmwsbxa8.jpg
http://i769.photobucket.com/albums/x...pslxiabndr.jpg
http://i769.photobucket.com/albums/x...pszkdan4nq.jpg
Wybieramy co jest powodem kontroli poziomu oleju
http://i769.photobucket.com/albums/x...pstjsyu8yb.jpg
http://i769.photobucket.com/albums/x...psev21wadx.jpg
http://i769.photobucket.com/albums/x...psvl9wdc65.jpg
http://i769.photobucket.com/albums/x...psxkm1of6o.jpg
http://i769.photobucket.com/albums/x...psjjx600sl.jpg
http://i769.photobucket.com/albums/x...ps76fxvngq.jpg
http://i769.photobucket.com/albums/x...pscpt7hvuz.jpg
http://i769.photobucket.com/albums/x...ps519pgp3k.jpg
Miałem wyłączony silnik jak robiłem akurat ta cześć screenów po zapaleniu silnika ruszyło dalej
http://i769.photobucket.com/albums/x...psalidlxsq.jpg
http://i769.photobucket.com/albums/x...ps0ikmcog8.jpg
http://i769.photobucket.com/albums/x...psfufso5rv.jpg
Jeśli nie to będzie powtórka uzupełniania oleju
http://i769.photobucket.com/albums/x...psy2idkjfm.jpg
http://i769.photobucket.com/albums/x...psuve2gorv.jpg
Jak widać jeśli nie są spełnione warunki dyktowane przez ISTA procedura wymusza ich osiągnięcie i dopiero wtedy kontynuuje proces
Ha, miro, twin7, pięknie Wam dziękuję! Fenomenalnie rozwalony temat! Aż mnie korci, żeby znowu to robić ;). Mam jednak jeszcze jakieś 35.000km do 60.000km.
Spoko, forum dużo daje wiec trzeba i coś od siebie :P
Więcej w instrukcji ISTA-D w naszym dziale instrukcje/schematy