Witam wszystkich

Zavoli było dać do kickdowna wcisną tryb S Ta siódemka miała bardzo dobre prowadzenie i była przewidywalna łatwo wchodziła i wychodziła z poślizgu. Zresztą może zauważyłeś wystarczy delikatna kontra i jest spokój ja kiedyś po mokrym nią na zakręcie wyprzedzałem przy 120 dałem do kickdowna i mi dupka zaczela lecieć zrobiło mi się zimno po czym gorąco ale zrobiłem delikatną kontre i jade jak gdyby nigdy nic :D
Pozdro dla 735 niegdyś dumnie noszącej numery TST60AJ które już zawsze pozostaną w moim sercu. Nawet numerów z obecnej 7 do tej pory nie pamietam...:(

Cytat:

---

Zamieszczone przez ManiacDrifting

Zavoli było dać do kickdowna wcisną tryb S Ta siódemka miała bardzo dobre prowadzenie i była przewidywalna łatwo wchodziła i wychodziła z poślizgu. Zresztą może zauważyłeś wystarczy delikatna kontra i jest spokój ja kiedyś po mokrym nią na zakręcie wyprzedzałem przy 120 dałem do kickdowna i mi dupka zaczela lecieć zrobiło mi się zimno po czym gorąco ale zrobiłem delikatną kontre i jade jak gdyby nigdy nic :D
Pozdro dla 735 niegdyś dumnie noszącej numery TST60AJ które już zawsze pozostaną w moim sercu. Nawet numerów z obecnej 7 do tej pory nie pamietam...:(

---

Zobacz filmik i pamiętaj o tym, że kamerka przekłamuje odległość. Pewnie, że mogłem dać kickdowna i zgarnąć się do rowu razem z fordem. W momencie jak wpadłem w poślizg ford zaczął zwalniać i nie było miejsca żeby szaleć, trzeba było się zmieścić.
Jechałem około 60km/h i nie było miejsca na delikatną kontrę, z resztą filmik nie oddaje moich duchowych przeżyć ;)

a mi to sie wydaje ze manual jest 100x latwiejszy w prowadzeniu w takich momentach jak automat:P w automacie ten wolny bieg itd... nie lubie:P manual to manual:D jak ma byc but to jest but:D jak puszczam to puszczam:d ja tak lekko pokiereszowalem sowja e32:P (manual:D) ale jak juz wyprzedzilem i wracalem na swoj pas to mnie postawilo bokiem i slup pozegnal sie ze swoim bytem:D ale e32 to twarde aut i dojechalem do domu bo trafilem bokiem blotnika przed kolem:P do wymiany zderzak maska i blotnik:P kupione w kolorze za 250zl od znajomego:P sam wymienilem i tyle z napraw po skoszeniu slupa;o tylko 7er!:D

Kurcze tyle się najeździłem e32 zimą i nigdy nie miałem takiej sytuacji, w dużo cięższych warunkach, dopóki nie chciałem mieć oczywiśćie.

Napisz jak szybko jechałeś i jakie masz opony, bo w tych drugich upatruję problemu.

EDIT: Teraz doczytałem, że to tempomat, to wyjaśnia sprawę :)

Nino zrobiłeś to co powinieneś - nie ucierpiałeś i nikt nie ucierpiał :)

Jakieś historie co się jak prowadzi można sobie w buty wsadzić bo każda sytuacja jest inna :)

Cytat:

---

Zamieszczone przez ttrol

Kurcze tyle się najeździłem e32 zimą i nigdy nie miałem takiej sytuacji, w dużo cięższych warunkach, dopóki nie chciałem mieć oczywiśćie.

Napisz jak szybko jechałeś i jakie masz opony, bo w tych drugich upatruję problemu.

EDIT: Teraz doczytałem, że to tempomat, to wyjaśnia sprawę :)

---

Opony praktycznie nowe, prędkość około 60 km/h, droga nie wyglądała, ale było ślisko :D pierwszy raz miałem taki przypadek.
Tempomat tylko na banie od dzisiaj włączam.

Cytat:

---

Zamieszczone przez ELVIS

Nino zrobiłeś to co powinieneś - nie ucierpiałeś i nikt nie ucierpiał :)

Jakieś historie co się jak prowadzi można sobie w buty wsadzić bo każda sytuacja jest inna :)

---

Otóż to. :cool:

Nie no żartowałem oczywiście z kickdownem w takiej sytuacji było by to bardzo nie racjonalne :P ale chce przez to powiedzieć że to bmw bardzo dobrze się prowadzi i jest przewidywalne jeśli chcesz wejść w poślizg masz ładną kontrole jeśli stało się to przypadkiem to możesz to kontynuować lub szybko zakończyć jeśli chcesz przynajmniej ja miałęm takie odczucia. Sytuacja była prosta ale w przypadku nie poradzenia sobie z nia oczywiscie tez mogly by wystapic znaczne szkody.

po obejrzeniu filmiku stwierdzam

"Ku.... jedż" - to najczęściej używany przyśpieszacz w Bmw :cool:

Kaczy znowu odkryłeś AMERYKĘ " w konserwach " :to_pick_ones_nose3:

Cytat:

---

Zamieszczone przez ELVIS

Kaczy znowu odkryłeś AMERYKĘ " w konserwach " :to_pick_ones_nose3:

---

Heheheh :kufel:

Trzeba się kiedyś zmierzyć :D

co do trudniejszej jazdy w poślizgu automatem.... zgadzam się w zupełności.... manual odcinasz sprzęgłem i momentalnie nie ma napędu na kołach w automacie zanim zejdzie z obrotów czasami jest już zbyt późno poza tym automat zawsze pcha zad co by się nie działo :)

było chińskie gówno Załącznik 5442 jest niemiecki ori szrotZałącznik 5443
do tego nowy regulator ciśnienia paliwa i wszystkie przewody paliwowe - mróz zrobił swoje

rdza widoczna na filmiku na początku kwietnia jedzie na spotkanie z blacharzem i mam nadzieję, że wygra ten drugi :D co do wydechu to ciągle myślę co z nim zrobić.
http://www.youtube.com/watch?v=ZRSlsuf7AJ8

''ale piździ ja pierd..le '' ;)

prawdę powiedziałem :D

Dźwięk dziwny muszę przyznać ;]
Czemu nie przerejstrowana jeszcze? ;]

ja wiem czy dziwny, po prostu taki se ;) przerejestruje jak dojdę do wniosku, że zostaje ze mną dłużej. póki co ma okres próbny :cool:

Aj zawoli a ja spartoliłem bo nie skojarzyłęm że ty z Katowic jesteś a ja byłem nie dawno w Rudzie śląskiej bo tak to bym odwiedził Ją przecież ale trudno może się spotkamy kiedyś ;)

To się chłopie ogarnij, bo jak oddam do blacharza, to nie wiem czy wróci cała :D

Czemu? z tego co wiem to w bagażniku wystarczy pasek blaszki wstawić no i nadkola poprawić z tyłu , a z rzeczy wymiennych drzwi wiadomo.

Bagażnik muszę cały rozebrać, leci woda koło lamp i gdzieś w okolicach tylnej szyby. Jak już ktoś to będzie robić, to niech zrobi porządnie całość. Nadkola oba są do zrobienia, rdza się już pojawia delikatna niestety :/ no i nie wiem co tam jeszcze wyjdzie, a wyjdzie coś na pewno :mad:

Możliwe że woda dostaje ci się przez tą listwę czarną przy uszczelce ja w swojej zdjąłem ją i dałem silikonu. no i mozesz wyregulowac klape zeby mocniej się dociagała.

listwę czarną przy uszczelce? masz na myśli tą hmmm co masz na myśli, bo już po 6 piwie jestem i ciężko mi się zorientować... :D

element 8 http://www.realoem.com/bmw/showparts...56&hg=51&fg=65 nakładka plastikowa pasa tylnego, ale kurde nie wiem czy w tamtej to uszczelniałem czy w tej czasem mi sie miesza co przy ktorej robilem.

silikon..... a po roku będzie dziura jak..... zrywaj wywal silikon i klej jak coś na klej do szyb.....

z nowości : w końcu czarne boczki i wiosenna myjnia, widać teraz ogrom pracy czekający blacharza :frusty: Załącznik 5636Załącznik 5637

na zdjęciach nie widać aby była tragedia...... u mnie gorzej.... nadal porąbana elektryka..... Panowie czy istnieje mozliwość zrobienia nowej instalacji pod sterowanie klimatronikiem i nawiewami? co tym steruje bo u mnie wszystko martwe....

byś zapodał foto z wnetrza ;-)

http://http://imageshack.us/a/img692/1641/004hkr.jpg http://http://imageshack.us/a/img41/7844/005ptb.jpg http://http://imageshack.us/a/img841/8735/img0005qp.jpg http://http://imageshack.us/a/img547/6107/img0004xm.jpg

Dzięki Vrazmes są już kolorystycznie ładne boczki - czekam na info odnośnie schowków ;) Auto staram się utrzymywać w bdb stanie technicznym, blacharka dopiero będzie. Gdyby ktoś potrzebował sensowną cenowo lawetę, to zapraszam na PRIV.

Update: z racji ładnej pogody i braku hamulca ręcznego i komunikatu bremsbalage... rozebrany tył i dramat : brak klocków, tarcze kibel, tłoczek przeżarty, bo kiedyś ktoś zapomniał założyć manżetke :/ do poniedziałku auto unieruchomione, założone tylko elementy ręcznego i czekają mnie nowe tarcze i zaciski :/.
http://http://imageshack.us/a/img834/7960/88828932.jpg Uploaded with ImageShack.us
http://http://imageshack.us/a/img208/2169/25474316.jpg Uploaded with ImageShack.us
http://http://imageshack.us/a/img833/6147/42384006.jpg Uploaded with ImageShack.us
http://http://imageshack.us/a/img163/6667/26973593.jpg Uploaded with ImageShack.us

eeeee nie ma tragedii u mnie nie brał tył jak się okazało na ślizgach nie było nawet 1go grama smaru... :D

Tym bardziej że to nie jest droga sprawa w wymianie.

w końcu przyszły tarcze, jeszcze tylko linki do ręcznego i jak dopisze pogoda to będzie git! http://http://imageshack.us/a/img197/8130/img0087sz.JPG Uploaded with ImageShack.us

Dla wszystkich, którzy mają EML i samochód ciężko zapala, trzęsie silnikiem, obroty latają - kupić nowe ( nie ze szrotu ) przewody gumowe oryginalne numer 13 i 15 i wymienić http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/di...a-eml/vDA38180 - na bank są popękane! Jeśli element numer 10 ma delikatne pęknięcie, to również trzeba go wymienić - mój był OK. Należy ściągnąć wszystko łącznie z przepustnicą - moją była bardzo brudna, nitro w dłoń, szmatka i porządnie wyczyścić. Trochę trzeba się nagimnastykować z założeniem przewodów, ale jest to do zrobienia bez rozbierania listwy. Po złożeniu wszystkiego silnik trzyma równo obroty, ustąpiło trzęsienie budą, auto zdecydowanie lepiej reaguje na pedał gazu, ogólnie inny samochód.
Koszt operacji do 200 zł ( w zależności od zakupionych przewodów ) i godzina pracy.

spotkanie twarzą w twarz :D http://imageshack.us/a/img571/3743/img0074gu.jpg

Uploaded with ImageShack.us

Hehe...jak Goliat z Dawidem...:D Więc i tak BMW górą...;)!!

http://imageshack.us/a/img716/3776/img0265rx.jpg


wypad do "pięknego" centrum :D

Wygląda jakbyś miał lotkę na klapie ;] I zdecydowanie bardziej podoba mi się kolor tylnego błotnika niż reszty bliżej przodu ;]

Skrzywdził ją ktoś okrutnie, ale co począć :D jak jadę, to tego całe szczęście nie widzę ;) polazłem aż zobaczyć teraz czy faktycznie jest taki dramat, ale nie widać