3.0d z programem na 250km naj mnie miałbyś przeróbek
Wersja do druku
3.0d z programem na 250km naj mnie miałbyś przeróbek
Włożyć inny silnik do tdsa to też pikuś.Tylko jeszcze trzeba mase innych rzeczy zmienić do motoru.Skrzynia,dyfer,wał,wiązka i komp silnika,nie wspomnę o układzie zasilania który trzeba przerobić z ropy na BP.A gdzie potem mocniejsze hamulce,inny układ wydechowy,dolotowy,chłodzenia silnika itp. itp...A to dopiero SILNIK.Jak masz sentyment do tego auta to doprowadz go do orginału i takiego zostaw.Myśle że 10-15 koła ogarniesz teko żadkiego tdsa do fajnego stanu i będziesz miał powiedzmy białego kruka tdsa.A za 3 dychy znajdziesz b.ładne 38 z fajnym motorem V i na gwincie.Nie wspomnę że za 3 dychy kupisz już ciekawe e65.Wybór należy do ciebie.
Ooo ale się postów zrobił kolego Barry chłopakom chodzi o to że prościej i lepiej kupić coś innego z wiekszym motorem sam też bym tak zrobił no ale cóż pieniądz robi wszystko i na upartego z tego egzemplarza mając odpowiedni zapas gotówki osiągniesz zamierzony cel...Powodzenia życzę...
Jakby ktoś z was mógłby mi pomóc znaleźć, błotniki, lampy i wszystkie rzeczy które są w bmw do której zmierzam ( link w pierwszej wiadomości do bmw)
byłbym wdzięczny.
Giełda z częściami albo allegro i do roboty. Zauwaz że w lifcie lampy są zaokrąglone od dołu.
http://www.7-forum.com/modelle/e38/facelift.php
http://7er.pl/showthread.php/6487-LI...IFTING-PRZODU)