To co masz to jest po prostu starsza wersja sterownika, produkowana w okresie od 09.87 - 01.90.
W tym czasie nie było jeszcze e32 z m60, ale gniazdo sterownika nie ewulowało z pojawieniem się m60.
Wersja do druku
odwiedziny w impexie jak zwykle owocne - kompa wymieniłem oraz manetkę kierunkowskazów bo była też inna (w międzyczasie dokładam obc2). Dzięki jeszcze raz za informacje - bardzo mi to pomogło - jutro jak uda się poskładać moduł i manetkę to jadę do aso zamawiać mocowania i linkę - ciąg dalszy nastąpi :-) Na montaż tej blachy pod sprzegło podjade do znajomego warsztat - bo sobie właśnie u niego załatwiłem nieodpłatnie miejsce na modzenie parcha :-)
aż tak żle nie ma nie zakopujemy dłuzników tylko podaje sie ich zwyczajnie do sądu, byłem cały dzien to fakt na wyjazdach bo koniec miesiaca i trzeba sprawy bankowo urzędowe pozałatwiac.
co do rarytasów to generalnie codziennie jest na czym oko zawiesic bo ok średnio 15 7er wjezdza i wyjeżdża , każda coś w sobie ma. śmiało moge powiedziec ze na forum jest ok 25% posiadaczy o ktorych wiemy i znamy a reszta to samochody i ludzie ktorzy nie wiedzą nawet ze takie forum istnieje.
najważniejsze ze jestes zadowolony z przebiegu tranzakcji i obsługi.
Białe Hartge miało fajne BBS'y ??
tak to hartge ze zderzakiem przednim bbs od elvisa , a koła bbs od martynki, forumowicze (stali bywalcy tak jak ty)
ok założyłem moduł - udało się go schować w słupku nad głośnikiem - manetki od obc i tempo podłączone. Teraz tylko linke zmienie i dokupię blachy mocujące i powinno zabanglać. OBC juz chodzi ale na zegarach przelacza sie tylko data godzina oraz gwa ustawienia przewietrzania - nie da sie wyswietlic nic wiecej?
Nie róbcie śmietnika o gościach na podjeździe w temacie o tempomacie.
Co do funkcji OBC wyświetlanych na zegarach też jest od tego temat.
Odpowiedź na twoje pytanie venom możesz znaleźć np. TUTAJ.