Wersja do druku
czyli co mam zrobic jesli chce spowrotem wrzucic ksenony? wystarczy zamontowac spryskiwacz i sie nie beda czepiac? a i jeszcze sprawdzic napisy czy klosze sa odpowiednie tak? Moglby mi ktos to jeszcze raz dokladnie wytlumaczyc? bym byl wdzieczny dodam jeszcze ze u mnie sa tzw. przetworniki zamontowane pod maska.
Ogólnie - ma działać jak fabryczny:Cytat:
Zamieszczone przez GRABA730i
1) Oznaczenie DC na kloszu
2) Samopoziomowanie
3) Spryskiwacze wysokociśnieniowe
Co do producenta -- musi być homologacja. W przypadku przekładki z innego E38 homologacja jest z automatu (oczywiście jeśli są oryginały - zdarza się trafić na chińskie g.wno sprzedawane jako "oryginały wymontowane z E38"). W przypadku zamienników sprzedawca ma obowiązek dostarczyć xero świadectwa homologacji. Wtedy można sprawdzić czy to w ITS czy np. w Bosmalu czy rzeczywiście taka homologacja jest. Kiedyś w jakimś tygodniku testowali haki holownicze (zwykłe do przyczep) - 1 miał sfałszowany numer świadectwa...
Czytam sobie posty i zauważyłem wielkie emocje.Moim skromnym zdaniem jeżeli lampa nie ma homologacji aby umieszczać w niej żarnik ksenonowy to najmniej rozumny policjant zatrzyma za to dowód rejestracyjny.Po drugie to niektórzy chyba dawno zdawali prawo jazdy albo nie czytali nigdy prawa o ruchu drogowym,żaden policjant nie musi jechać z wami na stacje diagnostyczną,ponieważ wystarczy uzasadnione przypuszczenie że ze stanem technicznym auta jest coś nie tak i zatrzymuje Ci obligatoryjnie dowód rejestracyjny. Więc emocje są zbędne art.132 kodeksu drogowego a jeszcze lepiej ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia Pozdrawiam!
Faktycznie jest taki zapis.Cytat:
Zamieszczone przez Eryk_84
Tylko gdzie tu uzasadnione przypuszczenie jak znaki DC są na kloszu, spryskiwacze działają, układ samopoziomowania też działa(swoją drogą co do tego też jest zapis, że możliwość regulacji wysokości lamp musi być dostępna przynajmniej z kabiny), a policjant chce zabrać dowód i wcisnąć Ci w buty, że ten ksenon jest nielegalny?
Cursor chciałem tylko naświetlić użytkownikom forum, że nie ma czegoś takiego jak jeżdżenie po stacjach diagnostycznych itp. itd. ustawodawca daje to uzasadnione przypuszczenie w sytuacji kiedy policjant nie może sprawdzić w 100% stanu technicznego na drodze bo nie ma ku temu warunków.Jeżeli lampa jest homologowana to nie ma podstawy do zatrzymania dowodu rejestracyjnego. Akurat przepisy z tym związane poznałem dosyć dobrze bo sam od kilku lat jeżdżę autami które wyglądają odmiennie od fabrycznego stanu.Pozdrawiam!
Uzasadnione przypuszczenie ale niektórzy panowie policjanci nie znają chyba znaczenia tego sformułowania.
samopoziomowanie mam napis DC musze zerknac czyli gdybym mial napis to pozostaje zamontowac spryskiwacze reflektorow i policjant nie ma prawa mi zatrzymac dowodu za ksenony?
Zatrzymać dowód może zawsze - jak się uprze, to mu nie zabronisz. Natomiast już na stacji diagnostycznej dostaniesz wynik badania na piśmie. Wtedy odbierasz dowód rejestracyjny, a wynik badania wozisz ze sobą.
Panowie, aż poszedłem sprawdzić i u mnie nie ma oznaczenia DC...jest natomiast HC i HR, dodam że wszystko jest ori, samopoziomowanie i spryski są:)
Xenon potwierdzony jest w vinie więc o co chodzi z tym DC??? Może dopiero po którymś roku wyszło takie oznaczenie??? Czysta ciekawość bo nie mam z tym problemu ani z policją, ani na przeglądach.