Trzesie przy predk. 90km/h - 120km/h

Problem rozwiazany.. okazalo sie ze kola zostaly zle wywarzone.. W tym samym zakladzie wywazyli mi drugi raz za darmo i wciaz trzęsło.. Pojechalem na inna wulkanizacje zapytac to koles powiedzial ze mi tak duzych kol nie wywazy bo maszyna jest za malo dokladna.. i faktycznie po wywazeniu do "zera" po zdjeciu kola z maszyny i wlozeniu z powrotem maszyna pokazala ze kolo jest nie wywazone, a przed chwila na tej samej maszynie bylo wywazone do zera..
Wiec na przyszlosc kto ma duze kola to trzeba jechac wywarzyc tam gdzie maja porządny sprzęt :)

Cytat:

---

Zamieszczone przez charzun

Problem rozwiazany.. okazalo sie ze kola zostaly zle wywarzone.. W tym samym zakladzie wywazyli mi drugi raz za darmo i wciaz trzęsło.. Pojechalem na inna wulkanizacje zapytac to koles powiedzial ze mi tak duzych kol nie wywazy bo maszyna jest za malo dokladna.. i faktycznie po wywazeniu do "zera" po zdjeciu kola z maszyny i wlozeniu z powrotem maszyna pokazala ze kolo jest nie wywazone, a przed chwila na tej samej maszynie bylo wywazone do zera..
Wiec na przyszlosc kto ma duze kola to trzeba jechac wywarzyc tam gdzie maja porządny sprzęt :)

---

to zjawisko występuje na każdej maszynie wyważysz z ciągniesz i wystarczy że włożysz w innej pozycji i pokaże bicie w 5/10gr a jak przestawisz o 90 stopni nawet 15/20 i możesz tak do bulu wyważać 20 wyważa mi fachowiec na flanszy imitujące rozstaw śrub na aucie 5*120 i od czasu zmiany zakładu wulkanizacyjnego z jadącego na ilość na stawiającego na jakość tak niby prostej operacji mam spokój

Wtrące swoje trzy grosze ( pracowałem kiedyś w zakładzie wulkanizacyjnym i mogę coś podpowiedziec ). Jeżeli sytuacja ze złym wyważeniem się powtarza to warto podpowiedzieć żeby "przekręcili" oponę o jakieś 180 stopni, ten prosty zabieg często rozwiązywał problemy z "biciem" ponieważ opona nie zawsze jest idealna, a i czasem sporo mniej ciężarków trzeba przykleić.

Cytat:

---

Zamieszczone przez leondejeagger

Wtrące swoje trzy grosze ( pracowałem kiedyś w zakładzie wulkanizacyjnym i mogę coś podpowiedziec ). Jeżeli sytuacja ze złym wyważeniem się powtarza to warto podpowiedzieć żeby "przekręcili" oponę o jakieś 180 stopni, ten prosty zabieg często rozwiązywał problemy z "biciem" ponieważ opona nie zawsze jest idealna, a i czasem sporo mniej ciężarków trzeba przykleić.

---

To że zabieg jest skuteczny to potwierdzę a to że wulkanizator przy tekście proszę jeszcze raz z ciągnąć i obrócić to cie z warsztatu wyrzuci bo nie ma czasy na pierdoły o ilości odważników na feldze :playball:

Czasami i tak bywa :whip:

Czasami bywa i tak, że w maszynach zużywają się łożyska i stąd właśnie problemy z niewyważeniem przy powtórnym pomiarze! Co to za wyważanie, skoro przy kolejnym pomiarze maszyna znów każe wyważać i tak w kółko? Koło wyważane na sprawnej maszynie powinno przy każdym kolejnym pomiarze również takie pozostać. W innym wypadku maszyna niesprawna. Gadałem o tym w weekend z diagnostą, który długo pracował w wulkanizacji. Nowe maszyny (chińskie) mają łożyska, które 2 lat nie wytrzymują, a to mało kto wymienia (koszty). Grunt to kupić maszynę i trzepać kasę, po co serwis ;) A wyważanie to wbrew pozorom wcale nie taka prosta sprawa, zwłaszcza na zużytym sprzęcie! W okolicy mam z 5 warsztatów, z których może 2 znają się na rzeczy.

Napisze o swoim przypadku...
Delikatne drgania w zakresie 80-110km/h. Pojechalem na wulkanizacje, wywazyli wszystkie kola, proba i zadnej poprawy, wyprostowali dwie felgi, proba i zadnej poprawy. Wymienilem tarcze i klocki przod na nowe, proba i zadnej poprawy. Wymienilem przednie piasty na nowe FAG, proba i delikatna poprawa, ale drgania dalej minimalnie wyczuwalne. Pojechalem w wawie do serwisgumu na okaryny 15. 4 kola wywazona plus optymalizacja dwoch kol. Proba i problem zniknal calkowicie...uzywaja maszyny z testem drogowym, jej koszt to 70tys pln. Co pol roku ja serwisuja...wlasciciel to bardzo fajny czlowiek, pogadalem z nim troche i duzo i powiedzial o wywazaniu kol. Pelna profeska.
Jak widac jakosc sprzetu na ktorym pracuja wulkanizacje ma ogromne znaczenie
Pzdr

Jak trzęsie przy wybranych prędkościach to jak dla mnie to wina wyważenia - spróbuj na aucie - u mnie pięknie pomogło. Jak ręką odjał. A też juz kombinowałem z zawieszeniem, podporą itd itp

Wiecie może gdzie na śląsku można dobrze wyważyć koła ?

ja robię zawsze w Zabrzu w sieciówce premio. Mają podejście, nie robią na odwal tylko tak jak powinni.

ostatnio przy 19 najpierw założyli samą felgę i oczyścili ze starego kleju od środka, potem poszła opona, próba na wyważarce, przy laćku 265 stwierdzili, że może być lepiej i parę razy przesuwali oponę względem felgi aż znaleźli najlepszą opcję i dopiero potem wyważanie do zera. niby normalna praktyka ale jednak nie stosowana bo albo się innym nie chce, albo nie mają czasu.