Heheh :p
Poniżej kilka fotek bety w aktualnym stanie :p
http://imageshack.us/a/img191/5282/img0520bj.th.jpg
http://imageshack.us/a/img849/1831/img0527ii.th.jpg
Wersja do druku
Heheh :p
Poniżej kilka fotek bety w aktualnym stanie :p
http://imageshack.us/a/img191/5282/img0520bj.th.jpg
http://imageshack.us/a/img849/1831/img0527ii.th.jpg
Siemka, jesteś podobny do mnie ja najpierw kupilem bmw potem myslalem o prawku ;p Widze że masz gaza. co robisz przy bemie jakieś zaprawki?
weź ten stożek zmień w normalną puszkę bo tylko konie Ci przez niego uciekły :P pewnie nie odgrodzony to wszystko z kolektorów zasysa
no widze masz blosa wiec nie powinno być tragedi,Ale rzeczywiście orygiginalna puszka filtra + oryginalna rura dopływu zimnego powietrza daje najlepsze rezultaty, Obecnie to tylko że zasysa ci żar spod maski.
Niestety ten filtr założył już poprzednik, tyle tylko, że zostawił dolną częśc puszki i filt tak jakby w niej leży ale jak tak piszecie, zmienię na oryginał :)
Tu macie zdjęecie jak to wygląda :)
http://imageshack.us/a/img607/9366/img0526mg.th.jpg
Nie wygląda to dobrze :P widze masz EML ( elektroniczną przepustnice) Z takim gazem nie wróży to nic dobrego obyś nie miał z nią kłopotów bo jeśli się pojawią jest to ciężki orzech do zgryzienia.
Też mam u siebie stożek bez żadnych osłon termicznych, a mam go tylko dlatego że dźwięk jest duuużo fajniejszy na stożku niz na ori puszce, a co do osiągów to moja 3-litrowa Vałka i tak nadaje sie do toczenia feli tylko dlatego pare koni w te czy wewte nie robi mi różnicy ;)
Nie tylko stożek spada w przepaść on ciągnie za sobą inne rzeczy i wywołuje większe konsekwencje i zachwiania w pracy silnika niż by się mogło wydawać, Silnik cierpi przez złą mieszankę głowica tłoki wtryski i sonda lambda.