nie ... ...Cytat:
Zamieszczone przez acerbus
Wersja do druku
nie ... ...Cytat:
Zamieszczone przez acerbus
Jeśli nie są z e39 to nie potrzebne są
Weź suwmiarkę i pomierz sobie otwór w feldze !!! Jak będzie mniej więcej 72,6 to nic nie musisz robić.
PS
Aby to zmierzyć musisz w suwmiarce zdemontować "dziuromiar" ;D
nie trzeba pierścieni. Z tego co Pamiętam e38 wychodziło z fabryki na takich felgach więc powinno być ok
Zgadza się, ale wspomniany Styling 32 wychodził również w wersji do E39, a tam już pierścienie są potrzebne.Cytat:
Zamieszczone przez 7er Fanatic
Witam.
Może się też wypowiem bo żyję z handlu oponami.
Pierścień jest obowiązkowy chyba że otwór centrowania w feldze jest taki sam jak "kołnierz" na piaście ale to już rzadkość, choć występuje nadal w felgach fabrycznych. Kolega parę postów wcześniej pisał że pierścienie stalowe. Nigdy! Tylko plastykowe czy teflonowe nie wiem co to za materiał ale musi być plastyczny i taki żeby nie korodował i nie "zespawał" się z piastą albo z felgą, a metalowe będą albo za ciasne albo za luźne zależnie od temperatury!. Przecież musimy ją czasami zdjąć i wtedy co? Latem młot i naparzanie po feldze? A przy plastiku pasownie ale elastycznie (czasami są bardzo kruche krawędzie ale nic nie jest wieczne).
Co do wymiarów-rozmiarów otworów centrujących oraz rozstawu śrub to może pomoże ten link www.alcar.pl ,klikamy w members hasło i login to: ALCARPL , potem wybieramy z lewej konfigurator potem felgi aluminiowe a potem to już sami będziecie wiedzieć :)
Podsumowując problem to : śrubami przykręcamy ale centrujemy na piaście pierścieniami
pozdrawiam
Pamiętac należy , że są też felgi centrowane wyłącznie śrubami łeb śruby wtedy jest zbliżony do kuli tak samo miejsce w feldze jest sferyczne
http://megastore.pl/gallery/1005994/...B12879176E.jpg
http://firma-krolak.com.pl/allegro/s...iarusrub1x.jpg
w przypadku śrub z łbem stożkowym i płaskim ważne jest aby felga była wycentrowana przez piastę inaczej będą mocno odczuwalne wibracje , jesli średnica w feldze jest większa niż piasta to trzeba zastosować pierścień centrujący i też nie polecam jako zmieniacz gum innych niż plastikowe.