Bedzie napewno wpis coś z Fob w nazwieCytat:
Zamieszczone przez laso
Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka
Wersja do druku
Bedzie napewno wpis coś z Fob w nazwieCytat:
Zamieszczone przez laso
Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka
To będą te klucze:Cytat:
Zamieszczone przez laso
FUNKTION_TOEHKI - CLOSE AUTOMATIC TRUNK LID WITH FOOTWELL TRUNK LID BUTTON
FUNKTION_FBD_SCHLIESSEN_1 - CLOSE AUTOMATIC TRUNK LID WITH REMOTE CONTROL
FUNKTION_FBD_SCHLIESSEN_2 - CLOSE AUTOMATIC TRUNK LID WITH REMOTE CONTROL BY PRESSING THE TRUNK LID BUTTON ONCE
KOMFORT_SCHLIESSEN_HKL - COMFORT CLOSING AUTOMATIC TRUNK LID
KOMFORT_OEFFNEN_HKL - COMFORT OPENING AUTOMATIC TRUNK LID
Ja mam ustawione, że mogę otwierać/zamykać klapę przyciskiem ze środka oraz otwierać/zamykać kluczykiem.
Dzięki. Dokładnie o to mi chodziło matsember. Pozdrawiam
A będzie ktoś na złocie kto ogarnia takie kodowanie?
Chętnie skorzystam oczywiście za $$
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Ja będę. Nie wymiatam jeśli chodzi o diagnostykę czy bardziej zaawansowane kodowanie ale takie rzeczy jak ta klapa, drl, czułość świateł na pozycji auto itp. ogarniam. Chętnie pomogę.
O to superCytat:
Zamieszczone przez matsember
A taka rzecz jak lusterka składane z pilota i DVD z przodu podczas jazdy ?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Lusterka? Pewnie :)
To jest zamykanie komfortowe czyli jak naciśniesz na pilocie zamykanie auta to musisz go trzymać co najmniej 3 sekundy, wtedy dopiero zaczną się składać. Po otwarciu auta rozkładają się od razu. Jak naciśniesz i puścisz przycisk to wtedy lusterka się nie złożą.
Tak to wygląda w mojej, możesz zobaczyć jak działa:
https://www.youtube.com/watch?v=DdajRoSnhEw
Doczytałem na bmwcoding, że można skrócić interwał czasu z tych 3,5s np. do 0,5s a nawet do 0s. Tylko to było kodowanie dla E60 więc nie wiem czy na E65 też zadziała. Może zdążę to sprawdzić.
DVD nie robiłem bo nie mam ale myślę, że do czasu zlotu ogarnę temat a czy uda się to zakodować to zobaczymy.
Siema
Czy ktoś mi powie czy u siebie w przedlfcie mogę sobie dokodować samo odpalanie bez kluczyka ?? Jest to opcja do włączenia bez dokładania jakiegoś modułu ?? Pytam tylko o nie wsadzanie kluczyka do stacyjki dzwi bez kluczykowo nie są mi potrzebne..
Próbowałem takie manewry, coś jak w F serio chcesz miec cnie?
To za 1szym razem musiałem włożyć kluczyk, a potem bez wkładania do zamknięcia auta odpalałem.
Oczywiście waliło błędami że Key coś tam.
Nie da rady tego zrobić samym kodowaiem.
Ta funkcja działa tylko z opcją wyposażenia "Comfort Access"
Panowie, mam pytanie o dokodowanie odtwarzania MP3 w BMW E61. Rocznik 2006. Zmieniarka na 6 CD w schowku pasażera, duża nawigacja. W E65 z 2005r. chulało bez problemu, w E61 z 2006 czytać MP3 nie chce. Wczoraj dopisałem do FA w CAS i LMA "+KMP3", ponadto sprawdziłem kodowanie modułu CAPPL i w nim MP3 miałem już ustawione "full". Ale zakodowałem go jeszcze raz plikiem .MAN odczytanym wcześniej.
Mimo tego, nawet po odczekaniu aż auto wygasi i zrestartuje moduły, ciągle nie odczytuje żadnej płyty z MP3. Zwykłe CD czyta bez problemu.
Czym to może być spowodowane?
Możliwe że źle nagrywasz, albo poprostu za stare jest na MP3, spróbuj softa podnieść wszędzie do najnowszego i levela.
Ostatnio miałem 545i 2004/2005 nie paimętam, i level z 2012 roku i MP3 śmigało i w DVD i w zmieniarce.
Powinno śmigać, kiedyś kumpel miał z tego samego rocznika E61 i odtwarzało bez problemu. Softu raczej nie podniosę, bo mam tylko zwykły kabelek USB i ponoć jakiekolwiek próby aktualizacji CCC lub innych elementów połączonych światłowodem to praktycznie pewne uwalenie modułu. Gdzieś w necie widziałem, że tylko moduły sprzed 08.2005 wymagają podniesienia softu, ale może i w moim przypadku to jest klucz do rozwiązania problemu.
Czy to znaczy ,że w E65 z 2003 roku też tak można zrobić żeby Mp3 czytało ????
Tylko w czytniku w desce o ile się nie myle, żeby zmieniara oblatała to to musisz mieć odpowiednia z LCI i MMI LCI.
W E65 tylko poliftowa zmieniarka potrafi czytać MP3. Nie ma możliwości uruchomienia MP3 w odtwarzaczu CD w tunelu środkowym
a ja mam pytanie czy można ZAKODOWAC w e65 że po wyciągnięciu kluczyka odsuwa się fotel i np upuszcza się powietrze z fotela a znów po ponownym odpaleniu przysuwa i pompuje?? bo u znajomego w e65 tak właśnie jest zakodowane.. kierownica się chowa i sama ustawia. tylko chodzi.o fotel . jeżeli tak to co trzeba zmienić i gdzie z góry dzięki:)
Panowie, mam problem z matą kierowcy wykodowałem ją zmieniając wpis ERKENNE_SBE1_MATTE_FA na nicht_activ i odłączyłem moduł SBE pod fotelem, skasowałem błąd i poduszka się nie świeci.
Poziom wiedzy mam niestety ograniczony, proszę mi powiedzieć czy dobrze to zrobiłem?, czy poduszki w razie wu się uruchomią?
Witam orientuje sie ktoś czy da radę w poliftowym lm2 zakodować światła dzienne na halogenach przeciwmgłowych? Szukam w dummy ale nie widzę takiej opcji
Dzieki bardzo pomocne nie znalazłem odpowiedzi dlatego zadałem pytanie do osób które sa obeznane w kodowaniu i wiedza czy jest możliwość jakiś tego zakodowaćCytat:
Zamieszczone przez miro
Jakby się dało to @Cursor na pewno by to wtedy potwierdził. Problem ,że on tego nie zrobił więc ja uznałem ze się nie da i wkleiłem Ci link
Nie mozna dziennych na mgłowych. To co w ogóle za pomysł.
A teraz zrozumiałem. Nie padła tam konkretna odpowiedz.Cytat:
Zamieszczone przez miro
Dlaczego nie można w przeciwmgłowych dziennych zrobic? Przygasić je troche i tyle tak jak długie.
Dzieki zostawiam temat
Też tak chciałem ale sie niestety nie da. Myślałem już nad osobnym układem może nawet takim gotowcem co są do ledów co ludzie dodatkowo montują ,tyle ,że chciałem do halogenów zamontować żarówki ledowe. Po właczeniu normalnego xenona tamto automatycznie by zgasło. Można by wtedy używać przełącznika świateł w pozycji "AUTO".
Problem tylko taki że nie byłoby wtedy normalnych świateł przeciwmgłowych a i żarówki musiałyby zostać wpięte w instalacje bo zaraz by sypał błędami na powitanie. Odpuściłem dlatego takie rozwiązanie bo to trochę druciarstwo a takie dokładane ledy za sklepu motoryzacyjnego nie podobają mi się. Dzienne na długich też średnio wyglądają aczkolwiek można by spróbować jak Cursor radził i zamontować ledy H7 i jest nadzieja ,że fajnie by to wyglądało. Szkoda tylko ,że wtedy nie ma opcji aby wogóle nic nie świeciło bo te dzienne będą zawsze.
Moduły LM nie umożliwiają dziennych w przeciwmgłowych. Jedynie ringi(LM2) lub drogowe
Tylko moduły FRM w E90/E70 umożliwiają takie rozwiązanie.
O ile do świateł drogowych większość policjantów nie czepia się, to przy światłach przeciwmgłowych zapewne będzie gorzej. U nas w mieście to przerabialiśmy
Inna opcja to rozkleić lampy i użyć ringów jako dziennych:
https://obrazki.elektroda.pl/7670849...5515_thumb.jpg
Na zdjęciu SMD II z allegro w przedliftowej bixenonowej lampie
W E46 i E38 sprawdzają się jako dzienne, więc tutaj też dadzą radę
Witam
Mam u siebie dokodowane światła dzienne w drogowych i w pozycji AUTO działają z czujnikiem zmierzchu czyli w dzień drogowe a wieczorem xenon...zauważyłem że jeżeli zgaszę samochód w pozycji auto w dzień jest ok lecz jeżeli jest ciemno to po zgaszeniu i wyjęciu kluczyka swiecą się pozycje. Dodam że jeżeli pokrętło będzie przestawione do końca w prawo to tego nie ma. Co trzeba zmienić w trc. lub dummy aby w pozycji auto o każdej porze nie pozostawały pozycyjne po wyciągnięciu kluczyka?
Dodam że wpis LICHT_AN_WARNUNG mam na nicht_aktiv
Po otwarciu drzwi kierowcy pozycyjne nie gasną(na trybie auto)?
Po otwarciu pojawia się komunikat o zapalonych światłach oraz gong, po zamknięciu drzwi świecą pozycyjne, ale zauważyłem że po zamknięciu i zaryglowaniu auta gasną...
Przy ustawieniu auto kiedy jest widno nie ma tego w ogóle
Masz comfort access?
Nie mam...............................................
Dokoduj moduł LM domyślnym profilem lub pustym man. Następnie wrzuć tu plik trc(jako plik tekstowy, a nie kopiuj zawartości)
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...c57c861b9f.jpgCytat:
Zamieszczone przez miro
Zamontowałem ledy h7 nie jest zle. Tylko mrugają jak chce zrobic zdjęcie. Jak sie patrzy to nie widać tych mrugnięć. Wyłączyłem ncsem sprawdzanie żarówek ale bez zmian. Muszę poczytać co trzeba zrobic jakiś opornik albo coś w tym stylu?
Nooo....powiem szczerze ,że nie wygląda to źle a w porównaniu do zwykłej żarówki wręcz rewelacyjnie.
Kurde no...może też bym się skusił??????? Zawsze odbłyśnik w xenonie będzie miał dłuższe życie jak i cała reszta z tym związana.
Jakie te ledy kupiłeś ? Daj jakiś namiar. Mają can-busa ?
Led zawsze na aparacie będzie migał.
Taka jest jego specyfika działania. Ja nie jestem w stanie zrobić zdjęcia moim aparatem bo na zmiane migają.
Dokładnie. Patrz co się dzieje od 3.19 https://www.youtube.com/watch?v=m33mm5Odu3c
Zrobilem z 20 Zdjęc i na jednym sie zgrały i zaświeciły razemCytat:
Zamieszczone przez LogiHuś
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...f9c7a38a8b.jpg
Troche te spinki musiałem przerobić co trzymają żarówkę bo nie pasują. Możliwe ze sa ledy specjalnie do bmw. Wczoraj w nocy sprawdzałem to te ledy (jak sie wajche od kierunków pociągnie do siebie) świecą mocniej niż długie.
Niby 200w i 20000lm a na pudełku w tle 36w i 3800lm ale ładnie świecą. Maja canbusa zoro błędów po montażu. Mimo przygaszenie w ustawieniach na 40%.
Na ile procent można maksymalnie rozjaśnić dzienne ?
Jak by wyglądało na zewnątrz oczywiście bo pod maską raczej nie ciekawie jakby takie dzienne dać w miejsce kierunkowskazów ?
http://allegro.pl/kierunkowskazy-swi...a-5ea7ef7ce86c
http://allegro.pl/2w1-swiatla-led-dz...e-dddb8ffb0fad
Szkoda,że nie ma takich białych podwójnych bo bym zaraz do halogenów wmontował. Były by i dzienne i halogeny.
SMD II w E65 pre-LCI xenon:
https://obrazki.elektroda.pl/4501364...6780_thumb.jpg
W E46, E38 spokojnie dają radę jako dzienne, więc w E65 też sobie dadzą radę.
Najlepsze wyjście to montaż modułu LM2 i kodowanie ręczne NCS, aby zapalił dzienne jak w E60 LCI