Wycieki oleju z silnika n62b44

Witam.

No i zaczęło się znaczenie terenu.Po nocy zostają plamy po oleju silnikowym .Po szybkiej wizji lokalnej wali spod obydwu pokryw zaworowych i widać zapocenia na silniczkach valvetronica . Odma wymieniona i rurki na nowy model.
Chciałbym temat uszczelnienia silnika ogarnąć kopleksowo i mam pytanie do osób , które juz walczyły i mają jakieś doświadczenie-jakie uszczelniacze/uszczelki kupić i inne pierdoły wymienić przy jednym dłubaniu.Uszczelniacz wału od strony skrzyni wymieniony.Słynna rurka i uszczelniacze robione przez poprzedniego właściciela.
-Uszczelki pokryw + valvetronica
-Fajki świec,świece i cewki-kupione
- co jeszcze???


Na jakie ciekawostki można trafić przy wymianie. Bo może zaraz wyjdzie że szybciej wyciągnąć cały silnik.Przy okazji wymienię pasek,rolki i pompę wody.

Pozdrawiam

Uszczelka alternator-łapa silnika oraz uszczelki pokrywy zaworów.

Jak wyciągniesz motor to simeringi na wale obowiązkowo. I z przodu i z tyłu.

Witam
Podepnę się pod temat
Wymienione uszczelki pokryw zaworów i górnych pokryw rozrządu oraz podstawy alternatora
dalszy wyciek zlokalizowany na uszczelce osłony rozrządu tej głównej, moje pytanie czy obejdzie się bez ściągania miski olejowej i głowic ?
Może ktoś robił i ma jakieś cenne rady ?