Wypadanie zaplonu, nierowna praca silnika

Witam, mam spory problem z nierówno pracującym silnikiem M62B35. Po odpaleniu zimego silnika, cały samochod telepie się i drga, po dodaniu gazu i zejściu z obrotów strzela w wydech, po nagrzaniu silnika pracuje lepiej lecz nadal nie działa równo. Sporadycznie pojawia się błąd wypadających zapłonow na 2 cylindrach. Po podłączeniu INPY i sprawdzeniu korekcji wychodzi ze kilka cylindrow nie domaga, podmienilem więc cewka i świece z dobrze pracującym cylindrem i nic to nie dało. Na benzynie i na gazie pracuje tak samo.Ciśnienie to 13 bar. Dodam że mam wyciete katalizatory. Jak widac kuleje lewa strona silnika. Czy to nie jest tak ze za ta strone odpowiada jedna sonda a za druga strone inna sonda czy jak to wyglada.Chciałbym jeszcze sprawdzić parametry przepływomierza za pomocą INPY ale nie wiem jak ? Co sądzicie na ten temat bo nie wiem gdzie dalej badać.
Ostatnio zauważyłem że mam duże spalanie bo aż 18 l przy spokojnej jeździe.

Zimny silnik
https://images81.fotosik.pl/356/62055490fa92fb1emed.jpg
https://images82.fotosik.pl/356/64ef24450ddec1ccmed.jpg
Sondy na zimnym silniku
https://images84.fotosik.pl/355/95937c100d5793fbmed.jpg
Korekcje na ciepłym silniku
https://images82.fotosik.pl/356/09722bc5b9f526fcmed.jpg
Sondy na Cieplym
https://images83.fotosik.pl/355/70adbbd910cb43d5med.jpg
Sondy na Cieplym po dodaniu gazu
https://images81.fotosik.pl/356/d982378df63a600bmed.jpg

Sprawdzałeś lewe powietrze?

Władnie nie sprawdzałem ale to zrobię. Nie zastanawia Cie to że gdyby była nieszczelności to był by problem z całym silnikiem a nie z połowa?

http://7er.pl/showthread.php/49902-m...022#post542022
Miałem niemal to samo. Poczytaj.

Coraz więcej wskazuje na nieszczelności w dolocie, powiedz proszę jak sprawdzic czasy wtryskow i wartość podcisnienia, jest możliwość sprawdzenie inpa ?

Pomoże mi ktoś czemu kuleje lewa strona silnika a prawa nie ?

A niby czemu miałyby obie ? IMO niekoniecznie, bo zawsze któraś nóżka jest bardziej... Tzn z jednej strony bardziej lewe niż z drugiej.... Z jednej jeszcze sobie radzi z drugiej już nie i wypadają zaplony

Cytat:

---

Zamieszczone przez Matjag556

Władnie nie sprawdzałem ale to zrobię. Nie zastanawia Cie to że gdyby była nieszczelności to był by problem z całym silnikiem a nie z połowa?

---

Poczytaj moje stare posty jak to zrobić... Wbrew pozorom nie taka prosta sprawa

A jak chcesz mieć poprawne spalanie i równa pracę, to sobie wstaw katalizatory... Poczytaj na czym polega regulacja sondami lambda, jak działa, co komputer próbuje zrobić żeby spaliny po wyjściu z katalizatora spełniały normy (a u ciebie nie spełniają).

Przed wyścigiem obinasz koniowi nogę i dziwisz się ze kuleje? :-D. ....Pewnie ze będzie żył, ale raczej już nie pogalopuje jak inne rumaki. Chyba cię to nie dziwi co? ;-)

Kolego rozumiem święta się zaczynają trzeba coś łyknąć heh.

Różnica w spalaniu to około 7l gdzie wcześniej przy mniejszym spalaniu też nie było katalizatora więc to bym wykluczył.
Druga sprawa to słabo hamujący samochod. Tak jak by nie było wspomagania hamulca.