n62b44 wyciek i olej u, prawy bank

Potrzebuje pomocy w lokalizacji wycieku. Olej leci jak szalony, po przejażdżce mam plamę na ziemi na ćwierć szklanki :faint2:

Potencjalni sprawcy, dla potomych:
- uszczelki pompy vacuum (obie, dostępne na ebay)
- uszczelka pokrywy zaworów,
- uszczelka pokrywy rozrządu,
- oringi elktrozaworów(solenoid),
- czujnik ciśnienia oleju,

Czy ktoś przerabiał ten temat i ma jakieś wskazówki co jeszcze tam cieknie?
Wymieniłem uszczelki vacumm i elektrozaworów, ale nadal mi leci olej po jakichś przewodach.

Czy u was pompa vacuum podczas wkładania ma luz? Ja podczas jej wkładania i wyciągania musiałem ją ruszać na boki żeby wyciągnąć. Czy to możliwe że cieknie na połączeniu pompy z pokrywą rozrządu?

http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/ob...129690/686x484

Wymień wszystko co opisałeś wyżej + rurki świec + uszczelka pod łapą obok alternatora.

Najbardziej krytycznymi miejscami są uszczelki dekli zaworowych + dekli rozrządu + uszczelka pod łapą.

Dodam ze w e60/e61 będzie poważny problem ze zmiana tych uszczelek bo jest tam bardzo (nie przesadzam) bardzo ciasno.


Ja na Twoim miejscu wyciągnął bym silnik i dodatkowo sprawdził uszczelniacze zaworowe i ewentualnie ślizgi rozrządu, szczególnie stronę kierowcy bo raczej na pewno końcówki będą wyłamane i trzeba by było zastanowić się nad ich wymiana.

Ja przerabiam. Cały czas leci. W poniedziałek idzie na warsztat. Czujnik, pokrywki zaworów, vacuum uszczelnione a tu cały czas czuć spalany olej i kapiszcze pod autem. U mnie raczej dół z przodu gdzieś leci gdyż spływa z osłony przedniej

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

Sprawdź odmy. Zdejmij osłony akustyczne. Przewody od odm do kolektora ssącego powinny być suche.

No u mnie okazuje się że tym razem pokrywki łańcucha rozrzadu. Czy aby zdjąć i uszczelnić trzeba ściągać pokrywki zaworów?

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

Dzięki za podpowiedzi, na dniach dodatkowo wymieniam uszczelkę pokrywy rozrządu i zaworów, oraz czujnik oleju. Oby pomogło. Od strony alternatora sucho wiec nie wymieniam. Odmy też suche. Samochód niby ma przebieg 90k km.

BTW, uszczelka pokrywy ORI 420zł, a Victor Reinz 199zł.

@laso, przy wymianie uszczelki pokrywy rozrządu, wymienił bym też pokrywy zaworów, ona nachodzi jedna na drugą i wypadało by to uszczelnić, większość daje tam dodatkowo silikon wysokotemperaturowy na narożnikach.

Zastanawia mnie jeszcze dziwne spasowanie pompy vacumm i pokrywy rozrządu. Podczas wyciągania klinowała mi się i chodziła na boki. Dodatkowo jak by materiał z którego jest zrobiona się wycierał, całe rękawice miałem srebrne... Ktoś miał podobne doświadczenia? Może tam dodatkowo silikonu dać?

Uszczelka pokryw była robiona rok temu i naciskałem aby wymienić pod pokrywkami rozrządu ale się uparli że jest ok. Zdejmę i założe na tych rocznych . iak poleci to wymienię . Mam złożone victory i jest sucho już rok

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka