Wersja do druku
Cześć.
Dziś odkryłem że lata koło przy pompie wody -> link do filmiku https://www.youtube.com/watch?v=JD3csGk31Es
Czy da rade to jakoś dokręcić? Czy konieczna będzie wymiana? Jeśli wymiana to jaki producent skf dolz a może coś innego?
Czy może być to spowodowane za mocnym naciągnięciem paska klinowego? pasek naciągałem po kawałeczku do momentu aż po uruchomieniu silnika nic nie piszczało jak piszczał to naciągałem jeszcze odrobinę.
Co tam naciągałeś, jak napinacz jest automatyczny? Pompa wody do wymiany, szukaj z metalowym wirnikiem, jeden potencjalny kłopot z głowy.
Pompa wody do wymiany, skf moze byc.
Czy skf ma metalowy wirnik? Nie znam się na tym. Który producent produkuje pompy z metalowym wirnikiem?
Kiedyś naciągałem pasek aby nie latał luźno( po wymianie). Jak to jest z tym automatycznym napinaniem paska tzn ze pasek nie może być za luźny lub za bardzo napięty? jak coś tam źle poustawiałem to pasek piszczal przy dodawaniu szybko gazu, podciagnelem i przestal. Mysłałem ze coś za mocno dałem i teraz po roku od wymiany ta pompa się zepsuła.
Czytałem gdzieśze przy wymianie pompy wody konieczny jest demontaz tego dużego koła pasowego. Czy to prawda? Jeśli tak to jak je odkręcić co bedzie mi potrzebne?
Ja kupiłem już pare pomp skf-a i wszystkie mały metalowy wirnik.
Wziąłem hepu mam nadzieje że też da rade. Czy warto przy wymianie pompy wymienić też termostat?
Warto. Groszowe sprawy kosztuje, a będziesz miał go na wierzchu ;) Ja kupowałem bodajże ruville i też metalowy miała.
Tylko nie jezdzij tym autem ,....mi kiedyś zatarla się podczas jazdy, zerwało pasek,silnik zgasł, straciłem wspomaganie kierownicy i hamulca, a na szybę buchnela woda że mało co widziałem....
mi sie w 730d orwala wiskoza i kolo od pompy wody i zniszczylo wszystko ;D chlodnice weze oslony wszystko lepiej wymienic to ;]