Wersja do druku
blad 507b -czujnik pozycji park niewlasciwy ,co z tym fantem zrobic ? mozna jezdzic i kilka dni i wszystko ok ,a czasami wbijesz wsteczny nastepnie drive i znowu wsteczny i samoczynnie wrzuci sie na N i ani w jedna ani w druga na czerwono transmission failure itd... na drugi dzien odpalasz i jezdzisz normalnie dalej ,komputer wygenerowal ten blad 507b ,co robic?
Na forum bimmerfest.com jest opisany podobny problem:
"SITUATION
The following condition occurs after the transmission has been replaced, or re-installed:
When P position is selected, transmission jumps back into N.
Message "Transmission Range P Fault" is displayed in the cluster, and "Transmission Range P may be unavailable. Engage parking brake when vehicle is stationary" is displayed in the CC.
Fault code 507B (Parking gear sensors implausible) is stored in EGS transmission control module.
CAUSE
Incorrect adjustment of the Emergency Park Release Cable, or
Bent "Emergency Park Release Cable" lever, due to incorrect transmission support fixture used during transmission installation."
Czyli wypadałoby sprawdzić czy linka awaryjnego zwalniania pozycji P jest dobrze wyregulowana i czy dźwignia odblokowująca w skrzyni nie jest wygięta (patrz rysunek poniżej).
http://ww2.justanswer.com/uploads/bm...2536_emerg.png
dzieki ,teraz trzeba znalezc odpowiedniego mechanika niech to sprawdzi .
odkręć osłonę pod skrzynią i zobaczysz tą wajchę. poruszaj ją, zobacz jak chodzi wajcha i linka w pancerzu...może rozruszanie pomoże. to raczej jest prosty mechanizm i nie ma się tam co popsućCytat:
Zamieszczone przez darickshinpo
pzdr
ok,w tygodniu sprobuje ,bylby numer jesli to zadziala
niestety ,nie zadzialalo ,auto jedzie w tym tygodniu do firmy naprawiajacej skrzynie biegow :apologetic:
Co było przyczyną tego błędu? Mam podobnieCytat:
Zamieszczone przez darickshinpo