Wersja do druku
TRZY DNI TEMU ZAOWAZYLEM PLAME POD AUTEM ,MYSLALEM ZE TO ZNOW CHLODNICA OLEJU KTORA BYLA NAPRAWIANA DWA MIECHY TEMU .MECHANIK STWIEERDZIL ZE TO ROPA I CZEKA MNIE WYMIANA KILKU USZCZELEK W POMPIE. CZY KTOS MIAL PODOBNY PROBLEM I JAKIE SA KOSZTY TEJ NAPRAWY?.
po 1 to nie krzycz!!!! bo to nie ładnie ;D ;D ;D
dokladnie. Caps Lock sie zacial? ;DCytat:
Zamieszczone przez ADASIO
A tak naprawde to masz pewnosc ze z pompy? I z ktorej? U ciebie pompy sa 3 i tak naprawde czy jestes pewny diagnozy? Zdejmij najpierw obudowy silnika i popatrz dokladnie co jest grane.
WJESZ JA TO NIE WJEM KTURA TO POMPA ,MECHANIK STWIERDZIL ZE TO POMPA WTRYSKOWA .Z TEGO CO JA WIDZIALEM TO CIEKNIE GDZIES TU POMIEDZY FILTREM PALIWA A TO MALO CHLODNICZKA OLEJU .OBAWIAM SIE ZE MOZE TO MALA AWARIA A WARSZTAT NACIAGNIE MNIE NA KASE.......A TEN MECHANIK WSPOMINAL ZE PRZY TEJ NAPRAWIE BENDA ZDEJMOWAC ROZRZAD MOZE TO I TA POMPA WTRYSKOWA?????
Ktoś prosi żebyś nie KRZYCZAŁ a Ty nic...Jeśli już KRZYCZYSZ to bądź tak miły i korzystaj z funkcji słownika.Pozdrawiam.Cytat:
Zamieszczone przez KRZYSIEK 185
Dzieki stary juz wiem o co chodzi . Sorry ale na forum jestem od niedawna i dopiero poznaje zasady tu panujace.Pozdrawiam!
Ale w 3,0d nie ma pompy wtryskowej, no chyba ze chodzi o pompę wysokiego ciśnienia. Wydaje mi się że nie trzeba do niej zdejmować rozrządu. ja bym najpierw posprawdzał wszystkie wężyki gdzie może ta ropka uciekać. a sprawdziłeś przy filtrze paliwa, czy nie leci?
Dokladnie tak. Do pompy wysokiego cisnienia, nie trzeba zdejmowac rozrzadu.
Tak na serio to nie sadze zeby pompa ciekla - moze raczej dawac niskie cisnienie, ale to wykaze tylko diagnostyka silnika. Popatrz mechanikowi na rece bo moze chciec Cie wycyckac na kase. Nie daj sobie rrozbierac rozrzadu, bo to calkowicie nie tedy droga
Dzięki za podpowiedz ,będeę już w temacie. Pozdrawiam!!!!