Za duże spalanie.

Witam.
Pany tak jak w temacie.Opisze po krutce co i jak:
W aucie wymieniłem przepływomież (ori boscha),sondy lambda (dedykowane), świece.Na kompie zero błędów.Temperatura silnika na zegarach zawsze idealna,nawet na milimetr nie wychyli sie ponad norme.Za to w teście nr 7 jak dzis zauważyłem wyskakuje temp do 115 stopni po rozgrzaniu silnika.Wypinałem czujnik odpowiedzialny za podawanie temp na ECU,przeczyściłem styki.Wisko chodzi normalnie,układ chłodzenia jest odpowietrzony.Na koniec skasowałem adaptacje.Auto nie kopci z rurki,ma normalną moc,nie faluje,silnik chodzi idealnie równo.Teraz w czym jest problem.Auto pali z ok 30 litrów BP na 100 i to przy spokojnej jeżdzie.Nie ma oporów toczenia.
Nie mam juz pomysłu co może być przyczyną takiego spalania?

filtr powietrza masz czysty ?

Cytat:

---

Zamieszczone przez Kazikm3

filtr powietrza masz czysty ?

---

Filtr od dwuch lat mam stożkowy K&N,jednak nigdy nie było jakichkolwiek problemów.Spalanie było zawsze w normie,a ten filtr jak wiadomo odpowiednio czyszczony pewnie przeżyje nie jedno auto.

Komputer diagnostyczny powinien pomóc. Jakie czasy wtrysków? Jakie odczyty live data? Coś kuleje nie ma innej możliwości, auto musi przelewać, więc kopcić z rury, tylko tego nie widzisz.

Cytat:

---

Zamieszczone przez ttrol

Komputer diagnostyczny powinien pomóc. Jakie czasy wtrysków? Jakie odczyty live data? Coś kuleje nie ma innej możliwości, auto musi przelewać, więc kopcić z rury, tylko tego nie widzisz.

---

Auto nie kopci z rury,i to jest dla mnie bardzo dziwne.Wydaje mi sie,że mam na tyle dobry wzrok zeby to zdiagnozować:RpS_smile:Wiem że musi przelewac,bo paliwa ubywa.Musze podjechac na jakiegos pożądnego kompa,żeby popatrzec na live data.Dziwna sytuacja,a czy ktoś może mi wyjaśnic dlaczego jeden czujnik temp. pokazuje temp we okolicach 107 stopni,podczas gdy ten na zegarach stoi w równo w pionie? Robiłem kilka razy test nr 7 i jak byk czujnik który podaje temp na ecu działa,bo normalnie nabiera temperatury równo z tym na desce,z tym że po przekroczeniu 90 dalej podciąga do ok 107.Nie wiem w koncu który przekłamuje?

Może Ci bak zaczyna gnić :peace:

Spalanie nie ma nic wspolnego z temperatura. Zobacz raczej czy nie ma wyciekow beny pod autem i w okolicach silnika. Jak by wtryski laly to by kopcil i smrod by byl. Co do temp. Jak ci wskazowka nie wychylila sie nigdy po za pion, to juz moze sie niw wychylic nigdy :p

To jest normalne że wskazówka nie wychyla się poza pion. Tak ma być. Jak przekroczy np 120 to wtedy się ruszy.