Wersja do druku
Kolega ma e39 w automacie. Problem pojawia się podczas jazdy, po przekroczeniu 3000 rpm. auto gasnie, dodam, że pompa byla testowana na stole i wszysko było ok. na inpie wyskakuje bład regulacja ciśnienia paliwa, wszystkie te podzespoły były wymienione lecz problem pozostał. POMOCY!!!!
Mi kiedyś gasło tak Viano w CDI, przyczyną okazały się wtryskiwacze...
Co było już zrobione?
Podobny problem miałem w 740D. Muskając gaz, spokojnie dało się go zakręcić wysoko. Jak chciało się energicznie przyśpieszyć to auto samo gasło. Najpierw przy ok. 3, później 2,2tys. obr. Winny okazał się filtr paliwa. Założyłem nowy(odradzam filtrona) i jest spokój
Przerabiałem problem (w dodatku auto miało problem z wkręcaniem się na obroty + całkowite niezałączanie turba w końcowej fazie) główny winowajca to przepławka ale wydaje mi się że musi być błąd przepławki w takim wypadku...Cytat:
Zamieszczone przez cursor
(Co do turba i braku mocy wina po stronie elektrozaworka szczelnie zabitego syfem.)
Przy okazji można zajrzeć do kolektora ssącego i przyjrzeć się klapkom (najlepiej zamontować od manuala 184KM one nie miały takowych)