Cieszy mnie to kolego oby działało jak najdłużej.
Cieszy mnie to kolego oby działało jak najdłużej.
Ile zapłaciłeś za wymianę oleju ?
Za zdjęcie skrzyni (z uwagi na konwerter), jej ponowny montarz i wymianę oleju 500 zl. Sama wymiana kosztuje 200 zł.
Dzięki za info. W takim razie w 1000zł z częściami można się zmieścić. Co prawda nic się u mnie nie dzieje, ale olej nie był wymieniany od nowości, a mam już nakręcone 200 tys. Muszę się przymierzyć do wymiany w tym roku.
Pzdr
Ostatnio edytowane przez jaro_alfa ; 06-02-2013 o 09:54
Ja za komplet, tzn. olej, miskę z filtrem, tuleję zapłaciłem z przesyłką 800 zł, kupione od Prezesa forum ;)
No, widziałem, widziałem, że ma. Też będę brał od Kolegi.
Problemów ciąg dalszy... dzisiaj auto odpalam i wyświetla mi się błąd hamulca ręcznego, później błąd wspomagania, wykasowały się obliczenia komputera... wcześniej przez ok. 20 min było włączone radio, ale jest nowy akumulator.... generalnie osłabia mnie to auto.... macie jakiś pomysł?
Cześć kolego jak czytam twoje posty odnośnie problemów to widzę że nieszczęścia związane z tym autem ciebie nie omijają szczerzę współczuję ci.
Ja tez kupowałem 7 w czerwcu ubiegłego roku też po powrocie do domu zwaliła mi sen z powiek ale nieszczęsne piszczenie który towarzyszyło mi już w drodze okazało się drobiazgiem za niską kasę musiałem wymienić odmy i sprawa była zażegnana do dnia dzisiejszego,sprzedawca pewno bujał się z tym problemem i się poddał . Zanim ja ją kupiłem to on po wymieniał wszystkie rolki napinacze wraz z paskiem bo piszczenie było tak charakterystyczne do piszczenia paska że sam od diagnozy jego zacząłem szukanie.
A wracając do twojego problemu jeśli nawet nastawienia ci się wyzerowały to jestem przekonany że był spadek napięcia i stąd pozostałe błędy.
Piszesz że wcześniej słuchałeś 20 min radio troszkę to dla mnie nie zrozumiałe bo u mnie po paru czy parunastu minutach wyłącza się zasilanie w samochodzie i wszystkie odbiorniki gasną a poprzedzone jest tym że max 3 razy informuje mnie o konieczności podładowania akumulatora dodam ze akumulator jest nowy a raczej był gdy kupowałem auto i do dziś nim jeżdżę nawet nie sprawił mi problemów na sinych mrozach gdy byłem na nartach tej zimy.
A po wyłączeniu się mojego auta wystarczy nacisnąć guzik start/stop i budzi się ponownie
W ramach doprecyzowania - znów go odpaliłem i wyświetlają się błędy: wspomagania, hamulca ręcznego, absu... ale silnik odpala normalnie...
Może to byc spadek napięcia, może to być wina alternatora - ostatnio na forum było kilka przypadków Twojego błędu.
B.-ądź M.-arce W.-ierny
Opel Signum
BMW jeszcze kiedyś kupię ;p
Ex- BMW e28 524td, e38 728i,e66 735LI , e36 316i 1.9 compact ,e46 M3 SMG ;)
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem