Witam. Rzecz dotyczy BMW 750 z 97 roku z silnikiem V12. Problem polega na tym. iż silnik na benzynie pracuje nierówno zwłaszcza na zimo. Wmomencie przełączenia na LPG zaczyna pracować kulturalnie ale mocy jakby brak. Do tego ostatnimi czasy zaczął się problem z katalizatorami a mianowicie temperatura z zewnątrz katalizatorów sięga 450 stopni co wytapia gumy, na których leży wydech. Komputer wykazuje błą 2 z 4 sond lambda. Czy to możliwe, że ich błąd powoduje przelewanie paliwa co owocuje taką sytuacjją w katalizatorach?