Chcę zmienić przełożenie z 2,93 na wyższe, chociażby 3,15. Chodzi o lepsze przyspieszenie (ekonomika jazdy mnie nie interesuje zbytnio :-) ) ...oraz to że i tak niedługo muszę już dyfer zmienić.

Niestety:
3,15 (duży) z wersji sport z flanszami 86mm - nie do dostania (chyba że manual, ale to zupełnie inne flansze i długość na wale...) ...wiem że są i z flanszami 94mm, ale jest i z tym problem...
3,46 z wersji 3,5l na ameryke poludniowa itp - nie do dostania


Mam natomiast na oku dyfer 3,15 z polifta 3,5 litra. To typ 188k (czyli trochę mniejszy niż ten 210/215k z mojego 4,4l polift). Nr części to: 33 10 7 504 541
Mój VIN to: DF91653
Flansze półosi pasują (LK 86mm), flasza na wale też (LK 86mm).


Mam więc pytania:
1) Czy ktoś już robił taką operację wymiany dyfra lub podobną? albo inne przełożenie wrzucał - pochwalcie się - chętnie posłucham uwag :-)
2) Rozsypać to się chyba nie powinien - aż taka wielka różnica w wytrzymałości to chyba to nie jest - prawda?
3) Widzicie jakieś inne przeciwwskazania? np. inne mocowanie do belki? inna długość "na wale"? szerokość półosi lub mocowania na belkę, inne mocowanie od strony wału (to ramie)?
4) Na coś jeszcze uważać?

pozdrawiam :)