Układ był płukany parę razy. Tylko z tym przewodem jest problem, że nie jest drożny co jakiś czas. Kupiłem opaski, kupiłem przewód, kupiłem kolanko, brak jakiejś weny żeby to powymieniać. O którym przewodnie od strony pasażera mówisz? Przewód zapłonowy jak idzie fabrycznie? Co do listwy zderzaka, głównie jest to guma, bo przywalił SUV oponą i felgą, po zmyciu tej gumy wyszły głębokie rysy od felgi, którymi sprajem się nie zamaluje. Felga też jest do ponownego lakierowania, opona naderwany rant. Nie będę zakładał jednej nowej opony, a drugiej zostawiał starą. Trzeba walczyć o swoje.