Szarpanie przy zmianie biegów
Problem może nie jest duży, da się jeździć i do tego przyzwyczaić, ale mnie to zaczyna drażnić.
Chodzi o to, że przy zmianie biegów z 2 na 3 jest szarpnięcie.
Skrzynia generalnie pracuje ok, dobrze zmienia biegi, redukuje itd.. Problem dotyczy tylko zmiany z 2 na 3.
Jako pierwszy krok to wymieniłem olej w skrzyni metodą dynamiczną w AutoWawer w Warszawie (okazało się, że olej był czysty). Po wymianie nic się nie zmieniło.
Po jakimś czasie zrobiłem INPĄ adaptację i jazdę adaptacyjną i również bez zmian.
Układ przeniesienia został sprawdzony czyli przeguby, dyfer, łącznik elastyczny i tutaj nie ma się do czego przyczepić.
Bawiąc się INPĄ doszedłem do wartości analogowych jak poniżej:
Jak widać problem jest z wartością MOTORSOLLMOMENT, który jest powyżej wartości 918.
Udało mi się złapać (print screenem) moment przełączania biegów, i widać, że wartość motorsollmoment wyniosła 320 i prawie zrównała się z motoristomoment.
Jak to jest u Was z tym parametrem?
Jakieś pomysły na szarpanie?
Odpowiedz z cytatem
