Dzisiaj wymieniłem tarcze i klocki z przodu.
Tarcze Brembo
Klocki Brembo vel. Textar
Hamowanie rowniez od pierwszego wcisniecia pedału oraz zero hałasu i pisków.
Do tej pory strasznie pylące klocki Ori BMW Jurid byly zamontowane oraz tarcze Ori BMW ATE ktore sie pokrzywily i powodowaly drgania na kierownicy sie okazało.
Dotarcie moich nowych hamulcow postanowilem wykonac tak jak instrukcja producenta mówi.
Czyli hamujemy delikatnie przez max 3 sekundy potem 10 sek odpoczynku i znowu 3 sek lekko na pedal.
Zrobilem 50 kilometrow rozpedzajac sie na M4 najpierw do 80kmh i wyhamowujac do 70 kmh max przez 3 sekundy, potem tak kilka razy zwiekszjac predkosci maxymalne o 10 kmh.
Najwazniejsze ze klocki Brembo(Textar) nie pylą tak jak poprzednie klocki Jurid.
Z tyłu tez przy nastepnej zmianie klocków dam tarcze brembo i klocki brembo(Textar).
Najsmieszniej ze z tyłu założyłem nowe Brembo klocki a stara tarcza ATE i te z tyłu klocki są Brembo ale bez dodatku Textara i strasznie pylą. Tylne klocki Brembo kupiłem tu w UK a przednie tarcze i klocki w Polsce. Jest różnica i to duża. Po przejechaniu tych 50 kilometrow felgi czyste z przodu a z tyłu zapylone syfem. Na razie musze tak jezdzic. Tarczy ATE z tyłu mam 11,8 mm wiec wymieniac będe dopiero przy następnej wymianie klocków.
Polecam.