witam wszystkich! Posiadam BMW 730i R6 z 90 roku z gazem sekwecyjnym STAG. jestem tutaj nowy i mam problem. Mianowicie, jadac wczoraj rano do pracy wszystko bylo ok ale wracajac poczulem ze moje autko przy niskich obrotach (2000rpm) muli sie, dusi ze nie ma sily jechac dopiero jak zakrece do odciecia to na chwilke jest ok. Moze to byc wina czujnika polozenia walu?? Albo moze podeszla gdzies wilgoc?? prosze o pomoc bo nie stac mnie na mechanikow a sam juz nie mam nerwow do tego auta, jak nie komputer to sprzeglo itd..