Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 21

Wątek: Totalnie wyładowany aku i brak możliwości otwarcia samochodu

  1. #1
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    58
    BMW
    E38 725 TDS
    Skąd
    Ruda Śląska

    Totalnie wyładowany aku i brak możliwości otwarcia samochodu

    Witam szanownych siódemkowiczów.

    Panowie!

    Posiadam e38 z silnikiem 2,5 TDS. Przez 6 dni nie korzystałem z samochodu, a niefortunnie zostawiłem w nim załączone CB. Aku jest tak wyładowany, że nawet nie mruga dioda z alarmu. Drzwi za nic nie dają się otworzyć kluczem ! "Skobelek" się nie podnosi, chociaż kombinowałem na wszystkie możliwe sposoby. Na domiar złego, po zimie zapiekł się zamek w klapie bagażnika, tak że nie mam dostępu do akumulatora.

    Czy znacie jakiś patent, który pozwoli mi dostać się do wnętrza samochodu lub do bagażnika?

    Nadmienię, że WD40 wlałem już do zamków całą puszkę i nic to nie dało.

    Proszę pomóżcie.

    Z góry dzięki za pomoc

  2. #2
    Doświadczony Użytkownik Awatar brunoz
    Dołączył
    Mar 2011
    Posty
    1,682
    BMW
    E38 740iA
    Skąd
    Katowice
    Blog
    11
    dobry sposób to zapłacenie 50 zł lub flaszkę jakiemuś lokalnemu magikowi od zakupów nocnych w autach. Jest spora szansa, że ładnie Ci otworzy.
    Jest jeszcze wersja oficjalna za pomocą ślusarza, który specjalizuje się w awaryjnym otwieraniu auta. Dojeżdżają, otwierają, pieniążki pobierają..

    Możesz też jakoś włamać się pod maskę auta i tam kablami podłączyć drugi aku i wtedy otworzysz pilotem.

    Siakieś 300 zł może wyjść za tego ślusarza.


    Może głupie pytanie - ale czy sprawdzałeś kluczykiem od strony kierowcy i od strony pasażera?
    Nein! Mein Schnitzel!

  3. #3
    wstrząśnięty nie zmieszany Awatar WojtekD
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    8,616
    BMW
    e38 728 iA
    Skąd
    Warszawa
    Blog
    11
    Cytat Zamieszczone przez DanielNoV Zobacz posta
    Czy znacie jakiś patent, który pozwoli mi dostać się do wnętrza samochodu lub do bagażnika?
    Podłącz napięcie do żarówki oświetlającej tylną tablicę rejestracyjną.

    Cytat Zamieszczone przez brunoz Zobacz posta
    Może głupie pytanie - ale czy sprawdzałeś kluczykiem od strony kierowcy i od strony pasażera?
    Od strony pasażera nie ma dziurki na kluczyk :) (przynajmniej u mnie).
    Gra muzyka

  4. #4
    Zaawansowany Użytkownik Awatar szajboos
    Dołączył
    Nov 2009
    Posty
    582
    BMW
    e38 730d i Peugeot 806 2.0 HDi
    Skąd
    Brudne Południe - SRC
    Cytat Zamieszczone przez brunoz Zobacz posta
    le czy sprawdzałeś kluczykiem od strony kierowcy i od strony pasażera?
    Ale e38 chyba nie miały zamka u pasażera

  5. #5
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Coyot009
    Dołączył
    Feb 2011
    Posty
    112
    BMW
    e32 m30b35 e30 cabrio M20B25
    Skąd
    Morąg
    auto na lewarek i od spodu podaj napiecie na rozrusznik albo alternator i po kłopocie :)

  6. #6
    Doświadczony Użytkownik Awatar brunoz
    Dołączył
    Mar 2011
    Posty
    1,682
    BMW
    E38 740iA
    Skąd
    Katowice
    Blog
    11
    Z tą lampką od rejestracji nie wyjdzie, a możesz sobie uszkodzić LCM. Bo takie rzeczy są sterowane i monitorowane tym modułem.
    Myślę, że patent z alternatorem może zadziałać.
    Nein! Mein Schnitzel!

  7. #7
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    58
    BMW
    E38 725 TDS
    Skąd
    Ruda Śląska
    Wielkie dzięki. Od rana będę próbował... Czy faktycznie podłączenie pod żarówkę tablicy mogę coś spieprzyć?

  8. #8
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2008
    Posty
    692
    BMW
    e38 m52 + LPG
    Skąd
    Jastrzębie Zdrój
    Cytat Zamieszczone przez DanielNoV Zobacz posta
    Wielkie dzięki. Od rana będę próbował... Czy faktycznie podłączenie pod żarówkę tablicy mogę coś spieprzyć?
    Znam pare osób co tak zrobiło i wszystko śmiga.
    Działaj kolego i napisz jak Ci poszło :)
    Biały

  9. #9
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    58
    BMW
    E38 725 TDS
    Skąd
    Ruda Śląska
    Napiszcie mi jeszcze gdzie podłączyć + a gdzie masę, czy może jest to obojętne?

  10. #10
    Doświadczony Użytkownik Awatar brunoz
    Dołączył
    Mar 2011
    Posty
    1,682
    BMW
    E38 740iA
    Skąd
    Katowice
    Blog
    11
    masę podłącz do metalowych części silnika lub przewodu masowego przy sprężarce klimy a plus musisz do alternatora do grubego kabla (kolor chyba brązowy albo czerwony... nie pamiętam).
    Nein! Mein Schnitzel!

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •