parownik powinien być wpięty w mały obieg cieczy chłodzącej silnik (miedzy silnik a nagrzewnice),
parownik powinien być wpięty w mały obieg cieczy chłodzącej silnik (miedzy silnik a nagrzewnice),
Tak jak Piciu piszę. Obydwa przewody powinny być wpięte w mały obieg. Na fotkach masz pokazane jak ja u siebie robiłem. Wszystko działa bez najmniejszego problemu. Jeden przewód z silnika a drugi z nagrzewnicy.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
