[mechanika] Most 750 prośba o szybkie info!!!!!!!!!!!!!

[Boltar]

Witam padł most w 750i teraz szukam mostu i pytanie brzmi czy w każdej 750i była szpera?????
Tak twierdzi facet co chce mi sprzedać most.

[tadeo750i]

Bzdura z tego co wiem. Kupowałem olej w ASO i po winie wyszło że bez blokady (szpery)...

[slawek1]

należałoby zacząć od faktu,że w BMW nie ma mostów :?

[Honecker]

Ciekawostka?!

TO co w takim razie ma???

Nie każdy most musi być taki jaki jest w ogólnym pojęciu stosowany, czyli taki jak w FSO Polonez.

Jest jeszcze coś takiego jak most z niezależnym zawieszeniem - równoległym prowadzeniem kół oraz z półosiami wahliwymi.

Wracając do tematu, sądzę że nie każde 750 ma "szperę" moje zdaje się tego nie mieć i raczej sprzedawca próbuje cię zmanipulować .

[drew-max750]

Witam padł most w 750i teraz szukam mostu i pytanie brzmi czy w każdej 750i była szpera?????
Tak twierdzi facet co chce mi sprzedać most.

Kolego bmw posiada dyfer- czy dyferencjał, jak wolisz tak sobie mów. Co do szpery to bez przesady ale ja mialem 750 96r i jakoś szpery nie miala, to jest tylko opcja dodatkowa...

[sz4l0ny]

należałoby zacząć od faktu,że w BMW nie ma mostów :?

Jestem tego samego zdania!!


To jest forum motoryzacyjne, mylenie śruby z nakrętką może nie razi na forum kulinarnym ale nie tutaj!!!

Nie każdy dyfer z pod 750 jest przeszperowany, informacje na ten temat podawane są na deklu przy obudowie i zazwyczaj są też zapisane w VIN pojazdu.

[slawek1]

Ciekawostka?!

TO co w takim razie ma???

Nie każdy most musi być taki jaki jest w ogólnym pojęciu stosowany, czyli taki jak w FSO Polonez.

Jest jeszcze coś takiego jak most z niezależnym zawieszeniem - równoległym prowadzeniem kół oraz z półosiami wahliwymi.

Wracając do tematu, sądzę że nie każde 750 ma "szperę" moje zdaje się tego nie mieć i raczej sprzedawca próbuje cię zmanipulować .

posiadanie niezależnego zawieszenia wyklucza jednoznacznie most.BMW ma dyfer jak już kolega wyżej wspomniał i niezależne zawieszenie na wahaczach poprzecznych.

[Honecker]

posiadanie niezależnego zawieszenia wyklucza jednoznacznie most.BMW ma dyfer jak już kolega wyżej wspomniał i niezależne zawieszenie na wahaczach poprzecznych.

Tak na początek proponuję poczytać trochę o budowie podwozi i nadwozi samochodowych.

Zacznijmy od: http://autowiedza.republika.pl/waly_i_przeguby.html

Na początek polecam jeszcze http://www.podreczniki-gandalf.pl/b/...samochodowych/ dostępne w większości księgarni, zrozumiałe prawie dla każdego, chociaż przeczy to myśli technicznej dotyczączącej mostów wyznawanej przez niektórych forumowiczów, no cóż chyba trzeba otworzyć dział KULINARIA.

[sylwekk]

Panowie, temat, choć dotyczy tylnego elementu przeniesienia napędu, nie mówi o nomenklaturze, tylko o pewnym szczególe konstrukcyjnym. Obecne wyjaśnienia chyba są wystarczające. Proszę skupić się na głównym temacie wątku.

[Wiktor]

Z tego co mi wiadomo w E38/E39 nie było dyfrów ze szperą.

Wyjątkiem jest E39 M5.