Gaśnie przy przełączaniu na LPG

[Individual23]

Panowie tak na szybko: Ostatnio zdarzyło mi się że auto gaśnie przy przełączaniu z PB na LPG. Głownie dzieje się tak po nocy gdy silnik jest całkowicie wystudzony. Nieraz jak trzymam dużo gazu przy przełączaniu to nie zgaśnie ale strasznie kulawo chodzi |(jak czołg) i w pewnym momencie jak załapie to już chodzi ok. Potem gdy silnik jest rozgrzany problem znika. Od czego zacząć sprawdzanie instalki? Filterki, elektrozawór w reduktorze....co jeszcze?

[tuczi77]

A to Ty musisz SAM przełączać na gaz? Nie robi tego za Ciebie komputer kiedy reduktor osiągnie odpowiednią temperaturę? O_o

[Individual23]

Oczywiście że przełącza komputer. Skąd wysnułeś taki wniosek że sam przełączam? Jak wskazówka temperatury opuści niebieskie pole to wiem że jak przygazuję powyżej 2,5 tys obrotów to przełączy na gaz. I wtedy jak trzymam dużo gazu to czasem nie gaśnie ale jak trzymam mało to gaśnie od razu a powinien płynnie gładko przełączyć na gaz bez względu na to czy gazuje w tym momencie czy nie...

[tuczi77]

Nieraz jak trzymam dużo gazu przy przełączaniu to nie zgaśnie

Nie chciałem urazić ale stąd. Ja po prostu nigdy nie zauważam tego momentu kiedy się przełącza Pb/LPG.
Może to być właśnie źle ustawiona temperatura i gaz jest niedogrzany i dlatego gaśnie. No i teraz rodzi się pytanie: czy na rozgrzanym chodzi OK?

[Individual23]

Nie zauważasz przejścia z PB na LPG bo masz dobrą instalkę ;) Tak właśnie powinno być. Na rozgrzanym silniku jest u mnie wszystko ok, przełącza tak jak powinien. Na zimnym gaśnie ale jak podniosłem maskę to reduktor był już ciepły więc nie wiem :/

[xsilver]

Musisz się podłączyć pod komputer gazowy i zobaczyć jak wyglądają parametry, czy wszystkie czujniki sprawne, czy dochodzi gaz itp. Niestety na odległość ciężko zdiagnozować.


Koniec niebieskiego pola to tamp. silnika 51,5 st. C - i przy takiej powinien chodzić idealnie. U mnie przełącza się w połowie niebieskiego pola i chodzi idealnie, więc u Ciebie tym bardziej.


A jaką masz instalację - elektronikę, wtryski, reduktor ?

[radoshb]

proponuję sprawdzić poziom płynu chłodniczego oraz czy w ogrzewanie reduktora nie jesrt zapowietrzone (przykładając rękę do reduktora) gdy temperatura osiągnie koniec niebieskiego pola. Powinien wtedy być juz ciepławy :)

[Individual23]

No więc jeśli chodzi o instalkę to tak:
Reduktor - Diego Silver
Listwy - Matrix
Komputer - KME

Radoshb no właśnie gdy wskazówka osiągnie koniec pola niebieskiego to reduktor jest już ciepły a mimo to są problemy z przełączeniem na LPG. Zauważyłem że zdarza się to sporadycznie bo dzisiaj odpaliłem auto po kilkudniowej przerwie i przełączyło bardzo płynnie i spokojnie. Może powinienem zmienić stacje i wtedy obserwować co się będzie działo? Ma na to wpływ jakość gazu? Bo tam gdzie lałem ostatnio słyszałem o przekrętach gazowych.

[tuczi77]

Mam prawie identyczną instalkę tylko zamiast Silvera jest Gold. Wszystko śmiga elegancko. Zresztą u ciebie też w miarę powinno, dopóki nie będziesz mocno używał górnego zakresu obrotów silnika ;) Silver jest przewidziany do mocy max 260KM, a masz ich o 26 więcej...

[xsilver]

Silver jest przewidziany do 260km, a 200km powoduje spadki ciśnienia, które uniemożliwiają prawidłowe działanie instalacji. Więc nie wiem jak to w 4.0 chodzi - no chyba, że nie używasz obrotów powyżej 4tyś.