Suszarką faktycznie nic się nie zrobi,ale opalarką nastawioną na 600 stopni Celciusza każda folia się podda,nawet z najwyższej półki,później Nitro i szyba jak nowa.Zamieszczone przez grabol
Suszarką faktycznie nic się nie zrobi,ale opalarką nastawioną na 600 stopni Celciusza każda folia się podda,nawet z najwyższej półki,później Nitro i szyba jak nowa.Zamieszczone przez grabol
"Myślenie to najcięższa praca z możliwych i pewnie dlatego tak niewielu ją podejmuje." - Henry Ford
A co z folią pomiędzy szybami? Kolega pisze że ma podwójne szybki więc jest opcja że ma klejone.
Prowadzenie BMW serii 7 nie sprowadza się do jazdy do celu
lecz jest celem samym w sobie.
https://www.facebook.com/Chojnickie-Muzeum-Motoryzacji-i-Techniki-1624705857838311/
Nigdy nie testowalem bardzo mocnego podgrzewania filii ponieważ każda markowa się kurczy i potem topi,hmm-ciekaw jestem jak to w praktyce wyglada :)
Wytestuje jak ktoś przyjedzie z czymś na zerwanie na tylnej szybie.
Jeśli ma podwujne szyby to tam nie ma filii ;D
Przecież to ori i co byś chciał tam ruszać??
Po zerwaniu foli,wiaderko z gorącą wodą i płynem do mycia naczyń,gąbka,skrobaczka do szyb i jechane,jedna szyba średnio ok 1,5 godziny,tak robiłem u siebie,miałem bardzo oporny klej :) Nitro tylko rozmazuje i wydaje strasznie intensywny zapach po którym byłem odurzony :P
Rozpuszczalnik a benzyna ekstrakcyjna to nie to samo i możliwe, że ta druga opcja zmyje klej.
---===Bo radość to suma drobnych przyjemności===---
*** UWAGA! ACHTUNG! ATTENTION! ATENCION! ***
Ze względu na ograniczony czas coraz rzadziej zaglądam na forum :(
W sprawach pilnych proszę o kontakt na maila coboss@op.pl pamiętajcie o zaznaczeniu, że jesteście klubowiczami!
Ja rwałem ostatnio bo poprzedni właściciel przyciemnił szyby przednie 75%. Targałem a pozostałości klej itp zmywałem benzyną, później zeby zabić zapach użyłem płynu do mycia szyb i nie śmierdziało :P Nie wiem jak pójdzie z tych małych drzwiowych bo dużo jest pod uszczelką