Tak jak juz pisałem ja bym szukał problemu w elektronice silnika. Dobra diagnostyka i właściwa inetrpretacja błędów Cię ratuje. W sprawnym silniku jak sie np odłączy przpływomierz to skrzynia tez potrafi wejść w awaryjny tryb. Sterownik silnika ze sterownikiem skrzyni współpracują ze sobą i jakie kolwiek problemy związane z pracą silnika (niewłaściwą) potrafią skutkować przejściem skrzyni ASB w tryb awaryjny, a wszystko po to aby nie uszkodzić skrzyni.