Witam,mam okazje kupic skrzynie,z samochodu e38 3,5 z 98r 5HP24.mam auto z tego samego rocznika i ta sama pojemnosc , skrzynie 5hp24.moje pytanie jest takie czy moga sie czyms roznic jeszcze, na co powinienem zwrocic uwage????.
Witam,mam okazje kupic skrzynie,z samochodu e38 3,5 z 98r 5HP24.mam auto z tego samego rocznika i ta sama pojemnosc , skrzynie 5hp24.moje pytanie jest takie czy moga sie czyms roznic jeszcze, na co powinienem zwrocic uwage????.
Arek nie działaj pochopnie!!!!
Sprawdź i najpierw wyeliminuj błędy sterowania silnika. One też odpowiadają za pracę skrzyni!!!.
Miałem ten sam problem co kolega z czujnikiem wałka rozrządu i po wymianie problem Getriebenotprogramm zniknął.
Moja rada zajmij się najpierw eliminacją błędów sterowania silnika bo możesz niepotrzebnie rozbierać autko a problem i tak pozostanie.
Pozdro damp
Lincoln Navigator 5.4 V8 Triton
Moje byłe BMW e38 728iA '95 oraz e30 328i M52 Touring - Pershing :(
moje byłe BMW e34 525i '93
e60 520iTata
e87 120i Mama
bylem na kompie w bmw,powiedzieli mi ze cos w skrzyni nietrzyma ciynienia oleju.inny mechanik powiedzial ze jakis kosz pekl.tak czy siak skrzynie trzeba rozbierac .a to dodatkowe koszta tym bardziej ze jestem w niemczech.Zamieszczone przez damp
U mnie był też problem z tym komunikatem. Skrzynia przechodziła w tryb awaryjny i żeby wróciła do stanu poprzedniego trzeba było wyłączyć i ponownie uruchomić silnik. Okazało się, że jest mało oleju w skrzyni. A na stacjach diagnostycznych mechanicy, opowiadali różne dziwne historie. Sprawdź stan oleju w skrzyni.
Czasami na drodze spotykam prawdziwych szaleńców.
Pędzą na złamanie karku i wbrew rozsądkowi...
Czasami aż ciężko ich wyprzedzić...
jak pisałem juz wcześniej stan oleju jest ok.Zamieszczone przez przemo9999
ale ze skrzynia jest coś nie tak bo w ogóle nie chce biegu wrzucić.
-------------------------------------------------------------------------------------------------
Witam,w końcu się udało, i zakupiłem używana skrzynie i w najbliższym czasie chciałbym ja wymienić,czy mógłby mi ktoś pomoc i poinstruować mnie od czego najlepiej po kolei zacząć, co najpierw odkręcić i na co powinienem szczególnie uważać.??????
jakie oleje najlepiej mógłbym zalać do skrzyni bo od razu chce go zmienić.
Przypomnę ze mój silnik to: 3.5 M62 98r.
Za każda odpowiedz będę wdzięczny.pozdrawiam..
Koledzy a czy pojawienie się GETRIEBENOT może być spowodowane wywaleniem katalizatorów i zostawieniem puszek po nich bez żadnych zmian? Dodam tylko, że kontrolka silnika pali się cały czas na zegarach. Czy można sprawdzić tą przyczynę poprzez odpięcie sond lambda? Chodzi o auto poliftowe gdzie było 4 katy.
Przerabiałem temat z katami, wstaw oporniki i kontrolka zniknie:), kontrolka sie paliła i dymiła z rur jak lokomotywa, ale błędu skrzyni nie wywalało.
http://7er.pl/showthread.php/13308-R...ator%C3%B3w%29
Ostatnio edytowane przez przemo9999 ; 05-05-2011 o 17:16
Czasami na drodze spotykam prawdziwych szaleńców.
Pędzą na złamanie karku i wbrew rozsądkowi...
Czasami aż ciężko ich wyprzedzić...
Co do błędu skrzyni biegów to faktycznie może być kilka powodów. Moja rada jest taka, abyx najpierw spróbował wyeliminować najmniej kosztowne. U mnie powodem przejścia w tryb awaryjny był spadek napięcia. Po naładowaniu akumulatora problem na szczęście znikł. Nie mówię, że u Ciebie będzie tak samo, ale jest duże prawdopodobieństwo, że to jakaś drobnostka.
Trzymam kciuki
![]()
mi jak wywaliło ten komunikat, to po diagnozie wyszło ze przepustnica siadła... a tak na serio okazał sie spalony bezpiecznik w skrzynce z komputerami... jest tam taki mostek z napisem motor zicherung jeden z nich był spalony tez biegu nie chciała wrzucić... tez robiłem to za granicą w aso zostawiłem 260euro za błędną diagnozę, przepustnica kosztowała mnie 280euro, druga skrzynia 550 euro... bezpiecznik z tego wszystkiego był najtańszy :D
Odgrzewam starego kotleta. U mnie ten sam problem, auto musiałem dostarczyć do domu na lawecie, getriebenotprogramm na liczniku wywaliło i auto nie chciało jechać wogóle. Przyczyną był przepływomierz powietrza. Jak widać, silnik musi być w 100% sprawnoście bez żadnych błędów bo inaczej dzieją się cuda. Pozdrawiam.