Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 21

Wątek: chłopaki pomocy

  1. #11
    Zaawansowany Użytkownik Awatar mogewszystko
    Dołączył
    Mar 2010
    Posty
    273
    BMW
    728i + LPG
    Skąd
    Kraków
    Cytat Zamieszczone przez deli86
    kupowalem uzywki ale jezdzily na bmw e38 i nie bylo problemu u kolegi
    może przypadkowo pierscienie zostały u kolegi na otworze centrującym?
    To jest tylko kwestia czasu ;)

  2. #12
    Vip Vip Awatar wisior
    Dołączył
    Aug 2008
    Posty
    1,296
    BMW
    BMW E61 525ia
    Skąd
    Gdańsk
    Cytat Zamieszczone przez deli86
    a jesli roznica jest minimalna okolo 0.5 mm ??znajde takie pierscienie ?jakie wystepuja najciennsze piersienie ??

    Jeżeli jest dobry i profesjonalny zakład wulkanizacyjny, to powinni Ci dorobić mi kiedyś dorabiali coś takiego do e34 ..........

  3. #13
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Mar 2010
    Posty
    10
    deli86, witam mialem taki sam probelm w mojej becie jak zalozylem 19tki felgi byl proste zero bicia zalozylem pierscienie centrujace i dalej to samo w tej samym czasie wymienilem wachacze i jest ok

    ------------

    witam pisze bo mialem ten sam problem w mojej e38 zalozylem 19tki i przy 80km/h chcialo mi kiere wyrwac zalozylem ringi centrujace i dalej to samo w tym samym czasie zmienilem wachacze i jak bu reka odjal tak ze sprawdz zawieche

    MOD: Popraw koniecznie pisownię oraz edytuj posty.
    dariusz dziamski

  4. #14
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    May 2009
    Posty
    26
    U mnie to samo... zakładam 19' i trzepot kiery powyżej 80, mam nadzieje że zrobie to lada dzień bo stach wyjechać za miasto... 8/

  5. #15
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2009
    Posty
    29
    Ja dzisaj wymieniłem końcówki drążków i wahacz jeden, gumy na stabilizatorze :) i jest laleczka. Teraz jeszcze zbieżność, bo troszkę dziwacznie jeździe się :D

    MOD: Pisz poprawnie po polsku.

  6. #16
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Apr 2010
    Posty
    21
    kolego miałem taki sam problem i okazało sie ze to wina opon wymiana opon i jak ręką (rekoł) odjął (odioł)


    Admin edit

  7. #17
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2009
    Posty
    29
    prowadze wlasna wulkanizacje :) wiec raczej dziadostwa bym nie zalozyl sobie :P wiec oponki wykluczylem i dobrze bo wina lezala w zawiasie :)

  8. #18
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    May 2009
    Posty
    26
    Ja też wykluczam opony, świeżo wyważone...

  9. #19
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    May 2009
    Posty
    26
    Ja już mam problem z głowy, nie wiem do końca co było powodem... :|
    Wymieniłem jednocześnie piasty z przodu, sprężyny, amortyzatory i końcówki stabilizatorów i teraz chodzi jak nówka sztuka :D
    Nie wiem czy jest to jakiś feler E38 ale miałem pęknięte obie sprężyny z tyłu? przy samej górze, tak że po zdjęciu koła tego nie widać 8/

  10. #20
    Vip Vip Awatar coboss
    Dołączył
    Feb 2009
    Posty
    4,002
    BMW
    E38 730d
    Skąd
    Szlachta Rydzyńska koło wsi Leszno
    Bogdan zmień tytuł wątku na normalny!
    ---===Bo radość to suma drobnych przyjemności===---

    *** UWAGA! ACHTUNG! ATTENTION! ATENCION! ***
    Ze względu na ograniczony czas coraz rzadziej zaglądam na forum :(
    W sprawach pilnych proszę o kontakt na maila coboss@op.pl pamiętajcie o zaznaczeniu, że jesteście klubowiczami!

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •