Czas odświeżyć lekko temat.
Miałem wymienić tylko pompę wody, ale przy demontażu wyszła mi razem z rurą od chłodzenia. Aby poprawnie osadzić rurę w magistrali z tyłu silnika trzeba zdjąć kolektor. Był to dobry pretekst do tego, do czego zbierałem się od dawna.
Robimy więc porządek pod maską i wywalamy Lpg.
Początek:
Wszędzie przecieki:
Węże od Lpg:
Zdejmujemy kolektor i koło pasowe: