Mercedes E50 AMG

[Stano]

Pytanie nie jest głupie o naprzyklad dla mnie spalanie ma znaczenie. Na trasie do 140km/h spalil 12
Mozna poczytac na necie że ma najnizsze spalanie w swojej klasie. To jest silnik wolnossący bez turbiny.

[ACS]

Auto jest u mnie pod domem. Jest masakra. Kolana mi miękły jak jechałem. Ciężko ogarnąć moc. Na gazie zrobione dopiero 3 tys km. Jestem pozytywnie rozczarowany. Czy nie ma startu do M5? Jechalem M5 e34 i chyba jednak Merc E50 jest szybszy

Tylko M5 E-34 ma 340KM,pewnie chodziło o E-39 M5 400KM,która z MB robi co chce,ale i tak gratuluje zakupu i niech służy bezawaryjnie jak najdłużej.


Nie wiem czy to nie temacik o tym MB którego kupiłeś.

http://www.w210.pl/viewtopic.php?t=7...er=asc&start=0

[rodzinabmw]

Pytanie nie jest głupie o naprzyklad dla mnie spalanie ma znaczenie. Na trasie do 140km/h spalil 12
Mozna poczytac na necie że ma najnizsze spalanie w swojej klasie. To jest silnik wolnossący bez turbiny.

[Stano]

Powiem szczerze że przesadzili troche na tym forum mercedesa w temacie tego auta. Przepatrzyłem samochód i naprawde nie jest to szpachlowóz. Kawałek szpachli przy tylniej lewej lampie od strony klapy ale wyglada to bardziej na usunięcie rdzy i od razu własciciel mi powiedzial o malej kolizji przodem. Podłuznice cale, rama cala, komora silnika tez na niekombinowaną wygląda

[michal_5000]

Auto jest u mnie pod domem. Jest masakra. Kolana mi miękły jak jechałem. Ciężko ogarnąć moc. Na gazie zrobione dopiero 3 tys km. Jestem pozytywnie rozczarowany. Czy nie ma startu do M5? Jechalem M5 e34 i chyba jednak Merc E50 jest szybszy

No to gratki
Jak emocje opadną, to napisz (chyba w dziale Off-topic) coś więcej jak się jeździ, może pstryknij parę fotek... Przyznam, że między pierwszym E38 a drugim - rozważałem poważnie właśnie AMG E50/E55.

Co do porównania z M5 - to jak koledzy pisali, był to raczej konkurent dla E39.

[Stano]

No to gratki
Jak emocje opadną, to napisz (chyba w dziale Off-topic) coś więcej jak się jeździ, może pstryknij parę fotek... Przyznam, że między pierwszym E38 a drugim - rozważałem poważnie właśnie AMG E50/E55.

Co do porównania z M5 - to jak koledzy pisali, był to raczej konkurent dla E39.

Postaram się zrobic jakąś sesje jak pogoda dopisze. No do e39 M5 napewno startu nie ma, ale jak dla mnie tto narazie moc nie do ogarnięcia i ten dzwięk.... Coś niesamowitego. Powiem szczerze że bałem się decyzji bo nigdy niewiadomo jak auto było traktowane. U poprzedniego własciciela byl 9lat.

[marek1132]

Dokładnie miałem na myśli e39 m5,e34 m5 był konkurentem 500E w 124.Jakbyś porównał Merca do e38?,Oprócz osiągów oczywiście ;) (komfort,pozycja za kierownicą,prowadzenie,jakość wykonania,itp.)

[Stano]

Dokładnie miałem na myśli e39 m5,e34 m5 był konkurentem 500E w 124.Jakbyś porównał Merca do e38?,Oprócz osiągów oczywiście ;) (komfort,pozycja za kierownicą,prowadzenie,jakość wykonania,itp.)

No pod względem komfortu to do 750iL nie ma szans. Tutaj jest niski zawias AMG także na dziurach idzie to odczuć, ale tragedii nie ma. Dzwięk auta nie do opisania. Warto nim pojezdzic nawet nie dla predkosci a dzwieku. Najlepsze to że za takie pieniądze taka mocna fura i to z klasą. Podejrzewam że zamiłowanie do BMW wezmie góre i za kilka tygodni- miesięcy będe chciał baware ale narazxie się naciesze tym co mam

[Jey]

Szpachlą na tylnej klapie się nie przejmuj. Już dyskutowaliśmy o tym na forum. 3/4 wszystkich W 210 i W203 prędzej czy później spotkają się z tym problemem. U znajomego po 4 latach wyszła rdza :] A i w modelach W211 też się często pojawia. Nie mówiąc o śniedziejących "chromach" na zewnątrz :x Jak dla mnie wszędobylska rdza to największa porażka Mercedesa w ostatnich 15 latach. No i sypiące się silniki 400 CDI.

Ciesz się zakupem, (a jest czym :D) ale wracaj szybko do BMW. Wszystkiego trzeba w życiu spróbować ( dla tego kupiłem Żuka :P), ale rozsądek nakazuje wrócić do bawarki. A tak na marginesie, to zawsze chciałem mieć okulara, tylko w wersji Brabus EV12

[Stano]

zawsze chciałem mieć okulara, tylko w wersji Brabus EV12

:pada: bez komentarza :pada: