Cytat Zamieszczone przez xsilver
Przerabiałem temat w e32 kolegi - problemem była nie nagrzewnica, ale połączenia w rurkach doprowadzających do niej płyn - tu je widać -> http://bmwe32.masscom.net/johan/cent...er_removed.jpg
Ale żeby dostać się do tych rurek też trzeba wyciągnąć nagrzewnicę.
Już wiem czemu kiedyś usłyszałem taki tekst, ,,jak miał bym 2 raz wymieniać nagrzewnicę wolał bym kupić drugie BMW"

Jeszcze u mnie występuje taka ciekawostka że kiedy uzywam ciepłego powietrza pod autem zawsze mam plamę od płynu chłodniczego mniej więcej na wysokości ścianki grodziowej tam gdzie wchodzą węże do kabiny, chociaż wątpię żeby to było przyczyna parowania szyb i zapachu płyny w kabinie - chyba że się mylę