pięta achillesa w E38

[zephyr84]

Ja właśnie kupiłem "ładną,zadbaną,doinwestowaną" siódemkę ,która okazała się takim wrakiem...Ale nie poddaje się...Będę reanimował,tylko na razie już mi funduszy zabrakło. Jednocześnie restauruje inne marzenie z dzieciństwa,a dokładnie Chevroleta El Camino z 75 roku. Z silnikiem 400 cali co daje 6.6 litra pojemności...Ale wracając do BMW to chciałem mieć w miarę bezawaryjne auto do jazdy,ale więcej stoi niż jeździ...Ale nie jest to wina samego auta tylko zaniedbania poprzedniego właściciela z,którym się mega pokłóciłem...A że zawsze ciągnęło mnie do BMW to kupiłem...
A za piętę achillesa uznałbym faktycznie ten szyber dach i umiejscowienie elektroniki pod szybą...
Wycieraczki oczywiście już robiłem:)

[brunoz]

Może kolega wrócił z dalekiej podróży.. Zamyślił się czy cuś...

[Rafciu]

Ten temat mi bardziej przypomina "co kto wymienił", a nie "pięta achillesa". Co Wyście powariowali?? Od kiedy tarcze hamulcowe nie są normalnymi częściami eksploatacyjnymi? Od kiedy to uszczelki pokryw zaworowych, GUMOWE które wymienia się raz na 5 lat, lub co jakieś 150 tyś km są piętą achillesa? To samo tyczy się zawieszenia remontowanego raz na ruski rok... Przecież w naszych furmankach większość części jest jeszcze fabrycznych, więc nic dziwnego że po tylu latach i kilometrach przestają działać, pojawiają się luzy, nieszczelności, stuki, czy puki, ale tarcze hamulcowe zaliczane do pięty to już przesada.
A co. może w audi tarcze nie wymagają wymiany? I zastanówcie się jakie tam są koszty podczas remontu zawieszenia... 3 wahacze na jedno koło z przodu, każdy aluminiowy, żaden nienaprawialny, to jest jazda bez trzymanki....
Niedługo zacznę czytać w tym temacie że żarówki są piętą achillesa bo ktoś ją wymienił po 15 latach świecenia.
Zamiast bezsensownie wypisywać co kto wymienił i ile to pieniędzy wsadził w swój samochód, zacznijcie pisać prawdziwe pięty, które psują się bardzo często i uprzykrzają nam życie, a nie o uszczelkach, które w innychautach rónież należy zmieniać. Pozdro.

P.S. jeżeli komuś nie pasuje skomplikowane zawieszenie w serii 7, proponuje kupić sobie renaulta clio z prostym jak budowa cepa zawieszeniem. Tam nic nie trzeba robić, a jeśli już, to koszty remontu całego przedniego zawieszenia nie będzie większy niż 150zł.. Żenada Panowie.

[PrzemoS]

Brawo Rafciu ! !

[technics]

Wielka pieta achillesa jest w e38 kostka stacyjki . W bardzo wielu e38 mialem do czynienia ze zle pracujaca kostka , efekt jest taki ze mamy choinke w aucie i nie wiadomo za co do naprawy sie zabierac .

[WojtekD]

umiejscowienie elektroniki pod szybą...

Jeśli kontrolujesz stan podszybia, nie ma z tym problemu.

Wielka pieta achillesa jest w e38 kostka stacyjki

Pierwsze słyszę.

[krzysiek1989]

Panowie, 7er to auto "najwyzszej" klasy i trzeba liczyc sie z kosztami jakie niosa za nami nasze wysluzone e38
auto jak kazde inne, psuje sie i psuc bedzie a jezeli zdecydowaliscie sie na zakup siodemki powinscie sie liczyc z kosztami... jednym slowem to nie clio czy punto....

[Thomsen1]

Pół Europy zjeżdziłem moim starym BMW i nie uważam żeby to było auto bardziej psujące się od innych. Czy ma jakieś słabe punkty ( rozumiem że chodzi o coś co jest żle zaprojektowane ) mogła by być tylna kanapa otwierana no ale to w końcu klasa premium ,lodówek się tym nie wozi . Zawieszenia przód, tył uważam za bardzo trwałe . Możliwośc regulacji (zbieżności tyłu to raczej plus). Wymieniłem wahacze krzyżowe dawno temu i spokój . Amortyzatory przód zmieniłem raczej z profilaktyki podobnie jak visco i termostat (wszystko działało i działa poprawnie), mechanik doradził mi że nowe będzie pewniejsze więc zmieniłem dobre za nowe dobre.Uszczelkę pod pokrywą głowicy zmieniłem dawno temu i jest ok. Nadmieniam że R6 znakomicie radzi sobie z lpg.Uważam BMW 728i za naprawde udaną i trwałą konstrukcję .

[JACEK R]

Uważam podobnie jak koledzy powyżej, autko jeśli zadbane to nie sprawia kłopotów. Mnie naj naj wkurzają zdechłe piksele, ogólna trwałość w moim mniemaniu bardzo dobra :)

[Bmw_740D]

Jak dla mnie 7er nie ma pięty achillesa, jeśli wszystko co powinno być wymienione, wymienia się na czas, to niema problemu z obsługą samochodu ;)