Standardowo - zrzucasz boczek, odkręcasz głośnik, podrywasz od dołu wygłuszenie, opuszczasz szybę. Odkręcasz szybę od prowadnicy i opuszczasz ją najniżej jak się da. Demontujesz plastikową obwódkę wokół ramki okna. Demontujesz uszczelkę szyby opuszczanej i osłonę słupka. Wykręcasz 3 wkręty i wyciągasz do góry aluminiowy, czarny słupek przy trójkątnej szybie. Demontujesz listwy ozdobne wewnątrz i zewnątrz okna. Wysuwasz szybę w kierunku przodu auta razem z uszczelkami. Montaż w kolejności odwrotnej.