Z nr VIN wynika, że powinieneś mieć servotronic?

Servotronikiem steruje GM3. Jak mierzyłeś pobór prądu? Dopóki auto się nie uśpi, to pomiar nie będzie wiążący.

Przekładnie lekko się różnią (ta z servo ma miejsce na zaworek sterowany przez GM3). Wymiana przekładni banalna przy silniku R6.