Witam, mam pytanko do fachowcow.
Mam luzy na gumach na drazku kierowniczym srodkowym, czy jest mozliwosc wymiany samych czesci metalowo gumowch, czy trzeba wymienic caly drazek srodkowy?
Dzieki z gory.
Witam, mam pytanko do fachowcow.
Mam luzy na gumach na drazku kierowniczym srodkowym, czy jest mozliwosc wymiany samych czesci metalowo gumowch, czy trzeba wymienic caly drazek srodkowy?
Dzieki z gory.
<< Marka zobowiązuje... >>
Jest mozliwość wymiany samych przegubów, ale sam sobie tego nie zmienisz - robia to wyspecjalizowane warsztaty
A czy wymieniać drążek czy naprawiać? Ile osób tyle opinii ;)
Czyste sumienie wynika najczęściej ze złej pamięci
Thx Sylwek, ale czy jest mozliwosc np na prasie hydraulicznej zdjac stare elementy metalowo-gumowe i czy mozna dokupic nowe... nie inwestujac w caly drazek srokowy?
<< Marka zobowiązuje... >>
Na drążku środkowym nie ma tulei gumowo metalowych a dwóch przegubów sam nie wymienisz,tylko wyspecjalizowane warsztaty mogą tego się podjąć.
a jaka cena za regeneracje? Ja mam 3 takie rozwalone drążki :))Zamieszczone przez marek1132
Kolekcjonuje je bo szkoda wyrzucać złomu ;)
Kiedyś był gość z Oleśnicy który sprzedawał drążki środkowe bardzo tanio, za 85 pln chyba... nie były to jakieś zregenerowane? :)
Pozdrawiam
okazja za nowego myle :
http://www.allegro.pl/item949625708_...e_bmw_e32.html
Ja bym na tym nie oszczędzał. układ kierowniczy jednak jest bardzo ważny. Wole nowe części.
Jeśli chodzi o koszt regeneracji to ponad 100zł,w Częstochowie jest jeden dobry sprawdzony zakład (choć pewnie jest więcej).
Jezeli nowy kosztuje 200zl, a regeneracja starego ponad 100z, to chyba nie ma nad czym sie nawet zastanawiac tylko brac nowy,ale to tylko moje zdanie
Dobry kosztuje 480~500 ale każdemu wedle upodobań.
Czarne e32 w benzynie!
Porownanie tyczylo sie tego z tymJezeli chodzi o mnie osobiscie preferuje nowe czesci w orginale.Zamieszczone przez marek1132