Brak mocy - błąd czy coś poważniejszego...? 740d

[tomassi99]

Gdyby niedomagały wtryski ("lały") to auto ciężko by odpalało na ciepłym motorze (przerabiałem temat u siebie...). Adaptacyjne skrzynie biegów mają to do siebie, że przy długiej, stabilnej jeździe autostradowej przy nagłym późniejszym kick downie mogą "nie złapać" o co chodzi kierowcy...Wyłączenie auta powoduje pewnie zanik wcześniejszych nauk skrzyni biegów. Tak sobie tylko dywaguję... Ja bym się nie przejmował!
Pozdrawiam!

Popieram. Mi się też tak wydaję.

Roberto czy przy tej ,,niemocy,, auta próbowałeś wrzucac tryb S na skrzyni? To powinno pobudzic skrzynię do działania.

[ROBERTO]

Skrzyni nic sie nie dzieje :) tak jakby byl to jednorazowy wybryk. Juz sobie roznie tłumacze -10 n a zewnatrz, dugo jechalem stabilnie ale turbo nie ma nic do calkowitego zaniku mocy. Gdyby to byla turbina na zdrowy chłopski rozum auto przyspieszalo by chociaz powoli a tu jakby skrzynia sie slizgala i nie jechalo dalej

[coboss]

Wywal filtr paliwa i załóż nowy, na przyszłość patrz gdzie tankujesz albo pamiętaj o wymianie filtra (o ile oczywiście nie wymieniłeś tyle co)

przejechalem znow ponad 1500km i sladu po dziwnej przypadłości nie ma. A może jakieś najprostrze rozwiązanie... np cos w filtrze paliwa przyblokowało przeplyw.

Dokładnie o to chodzi.

Względnie jak się będzie powtarzać po wymianie filtra to może to być początek końca jakiegoś zaworka przelewowego albo coś z którąś pompką paliwa na przewodach. Ja sam nie wiem co siada bo u siebie problem rozwiązałem "po polsku" na chwilę i na pewno będę musiał się tym niebawem zająć. Zapewne problem leży w jakiejś pierdołce tylko trzeba ją znaleźć.

[ROBERTO]

Ta dziwna przypadłośc dorwała mnie po raz drugi w drodze powrotnej i to dwukrotnie. Zaobserwowałem jak można ją zresetować. A wiec do 160 km/h auto przyspieszalo normalnie, później stwierdziło że szybciej nie jedzie. Gdy zdejmie się nogę z gazu całkowicie i znów naciśnie gaz to auto znow rakieta. Przegrzebałem troche forum i znalazłem podobny temat kolegi HORNETT39. Wszystko wskazuje na to że któraś z przepływek kończy swój żywot albo po prostu się wiesza.

[cursor]

Kumpel miał podobny problem jak mu zawór upustowy puszczał bokiem ciśnienie.
Tyle, że on ma 1.9 TDI

[szczurek]

wymien przeplywki:) mi tak sie tez robilo, ale przy 130 na godzine . bywalo tez tak, ze w miescie zanikala mi moc. po wymianie zapomnialem o tym problemie. ja za ori boscha zaplacilem 750 zl

[mavic]

Takie zachowanie 740d to raczej padająca elektronika jednej z turbin (alle pewnie zaraz druga sie posypie) lub czasem przy walnietym EGR tez moze tak byc. Przeplywki sa mniej prawdopodobne. Wszystko da sie zdiagnozowac DISem ale w PL nie ma fachowcow od 740d wiec musisz sie sam nauczyc jak ten silnik dziala i jak go diagnozowac.

[sylwek7]

da sie zdiagnozowac DISem ale w PL nie ma fachowcow od 740

Oj żebyś czasem nie przesadził.

To, że nie możesz znaleźć fachury od swojego silnika nie oznacza że diagnosty nie ma.

Prosze na temat

[mavic]

Prosze na temat

Moj post byl na temat a twoj zacheca do dyskusji o tym czy sa fachowcy w tym kraju. Krotko odpowiem, ze nie ma bo stare fachury maja zagrzane miejsca w ASO i nie dziela sie wiedza a mlodzi adepci mechaniki to w 90% idioci bo poziom szkol zawodowych spadl drastycznie w ciagu ostatnich lat poniewaz jest niz demogr i na sile ich trzymaja w szkolach zamiast poslac od OHP. Potem ci sami ludzie jakims przypadkiem zdaja mature i ida na studia...dramat.

[sylwek7]

mlodzi adepci mechaniki to w 90% idioci bo poziom szkol zawodowych spadl drastycznie w ciagu ostatnich lat poniewaz jest niz demogr i na sile ich trzymaja w szkolach zamiast poslac od OHP. Potem ci sami ludzie jakims przypadkiem zdaja mature i ida na studia...dramat.

Napisz o tym pracę dyplomową i będzie git :)