Kto produkuje dla BMW oleje syntetyczne do silnika?

[sennapowieka]

A ja uzywam valvoline vr1 racing i bardzo go chwale.

Czytając podobne opinie zastanawiam się, czy ktokolwiek jest/był z dowolnego oleju szczególnie NIEZADOWOLONY?

Czy spotkaliście się (nie z trzeciej ręki) z przypadkiem np. zniszczenia silnika - wyłącznie z powodu użycia kiepskiego oleju?

Bo mam wrażenie, że różnice między tymi produktami są głównie marketingowe - a nasze silniki będą jeździły b. podobnie bez względu czy wlejemy Castrol, Shell, czy Texaco...

Ost zadałem podobne pytanie w sklepie. Kupowałem castrol i wypytywałem czym sie tak NAPRAWDĘ różnią różne modele:] Mowa o diesel-owskich olejach 5w 10w i jeszcze jakiś chyba
Gość wyśpiewał pięknie wszystko z nalepki, o lepkości, o czystości, o trwałości i jeszcze kilka innych punktów mniej lub bardziej ważnych, a co najlepsze dodał na koniec zniesmaczony : "słuchaj ceną się różnią, bo przecież Ty różnicy nie odczujesz"
Dodam jeszcze że go znałem wcześniej :]

:] nie dajmy sie zwariować :]

[Cychol]

To jest tak jak mówił dyrektor, a właściwie prezes Castrola, po tym jak go z pracy zwolnili. Wywiad był nawet w TV.
Mówił, że oleju w silniku nie powinno się wymieniać, a tylko dolewać... ;) nawet używał jakichś mądrych argumentów, coś o wypalaniu z oleju siarki i fosforu...

w każdym bądź razie jakoś*to na ludzi nie podziałało :D

[Camil]

Inaczej, wczesniej mialem w 530d castrola, potem valvo vr1 i silnik sie wyciszyl zdecydowanie. Pozatym sama cena tego oleju jest wg mnie dosyc niska bo dalem 213pln za 7l.

[tgracing]

To jest tak jak mówił dyrektor, a właściwie prezes Castrola, po tym jak go z pracy zwolnili. Wywiad był nawet w TV.
Mówił, że oleju w silniku nie powinno się wymieniać, a tylko dolewać... ;) nawet używał jakichś mądrych argumentów, coś o wypalaniu z oleju siarki i fosforu...

w każdym bądź razie jakoś*to na ludzi nie podziałało :D

Co to za głupek. Nic dziwnego, że Castrol go wywalił. Kiedyś do warsztatu przyjechał jakiś dumny koleś Polonezem, miał nakręcone koło 50 tyś. i powiedział, że wyczytał z książki serwisowej aby zrobić większy przegląd po 2 latach. Gościu jeździł 2 lata, zrobił 50 klocków. kiedy odkręciliśmy korek spustowy miski oleju to nic przez ok 1 minutę nie leciało. Potem zaczęła płynąć gęsta maź i spływała ok. 40 minut. Więc co gości z Castrola :shoot: :wpale: będzie mi pierdzielił żeby nie wymieniać oleju!!!!! :569:

[coboss]

Czy to jest Castrol czy Mobil

Ten kto podpisał z nimi najlepsza umowę ... Dzisiaj Castrol - jutro może być elf czy cokolwiek innego .

Ja tak samo uważam to tylko pieniądze i marketing...

--------------------------------

jeżeli pytasz o oleje to z marketingowych olei tylko ich najlepsze (szyldowe) produkty ja np. leje Mobil Formula Rally 5W50 albo później masz Motul i tego typu oleje, mniej komercyjne ale za to profesjonalne.

--------------------------------

Czytając podobne opinie zastanawiam się, po czym poznajecie "lepszość" oleju silnikowego...

TAK

Inaczej: czy ktokolwiek jest/był z dowolnego oleju szczególnie NIEZADOWOLONY?

TAK

Czy spotkaliście się (nie z trzeciej ręki) z przypadkiem zniszczenia silnika - wyłącznie z powodu użycia kiepskiego oleju?

TAK

;D ;D

[tgracing]

U mnie był wcześniej jakiś syntetyczny Castrol (chyba 5W30). Teraz zalałem Mobil 5W50 i musi być GIT. Osobiście uważam, że dla polskiego klimatu ważniejsza jest temp. latem (dlatego 50) niż zimowa (5W lub aż 0W), bo nie mieszkamy na kaukazie gdzie jest ok -50 Celsjusz. Czyli podsumowując starczy w zupełności 5W na zimę. Jeżeli ktoś robi tyle klocków, że wymienia 2 razy do roku to ja bym zastosował 0W40 na zimę i 10W60 lato. Oczywiście nikogo nie namawiam, to jest tylko moja opinia a kto co i jakiej marki zaleje to jest jego prywatna sprawa.

[janek500]

Ja miałem wcześniej Mobil 1 5W50 a teraz mam Mobil 1 0W40 i nie widzie różnicy oba kozaki

[michal_5000]

Czytając podobne opinie zastanawiam się, po czym poznajecie "lepszość" oleju silnikowego...

TAK

Pytanie "po czym poznajecie" - odpowiedź "tak!"... :hah:

Inaczej: czy ktokolwiek jest/był z dowolnego oleju szczególnie NIEZADOWOLONY?

TAK

Czy spotkaliście się (nie z trzeciej ręki) z przypadkiem zniszczenia silnika - wyłącznie z powodu użycia kiepskiego oleju?

TAK

Skoro tak, to byłoby z pożytkiem gdybyś podzielił się swoją wiedzą. Jaki to był olej, co i w jakich okolicznościach się stało, w jakim silniku...

[fm]

Do @Michal_5000

Lepszość oleju silnikowego to jest bardzo złożony temat. Niestety, ale duża część ludzi rozpoznaje olej lepszy gorszy tylko po referencji XwY (gdzie X,Y - liczby naturalne). Niestety jest to bardzo dużym błędem, bo chociaż najczęściej tego parametru się używa tak naprawdę o oleju mówi niewiele...

Na słowo "olej" składa się bardzo wiele różnych czynników. Można tu wymienić:

- gęstość i jej stabilność temperaturową (referencja wbrew pozorom wcale tego jednoznacznie nie określa)
- odporność na zrywanie filmu olejowego
- trwałość, starzenie się oleju
- jakość i typ zastosowanych dodatków (decydujące o właściwościach smarnych oleju)
- właściwości płuczące i czyszczące oleju - też mają niemałe znaczenie

Generalnie jest tak, że najczęściej jak jeden olej coś ma, to ma inny słabszy punkt np Castrol 10w60 - chyba żaden olej na rynku nie ma takiej lepkości w 100 st., ale za to dość szybko się zużywa i traci właściwości

Można przyjąc, że do każdego w miarę nowowczesnego silnika (czyli w e38 na pewno wszystkie) należy używać olejów syntetycznych. Tam molekuły są rozbijane i zestawiane w nowe łańcuchy w celu uzyskania najlepszej jakości środków smarujących. I nie jest prawdziwą obiegowa opinia, że lepiej półsyyntetyk lub (o zgrozo) mineralny - bo uszczelnia silnik...

Co do zniszczenia silnika... Trudno tak jednoznacznie stwierdzić czy od oleju silnik się rozwalił, ale jak widzisz te wszystkie czynniki na pewno mają wpływ na zużycie silnika i na jego poprawną pracę. Lejac niewłaściwy olej - przyspieszasz jego zużycie, co może mieć w skutkach takie konsekwencje właśnie. Poszukaj na forum, @krzywy191 opisywał kiedyś przypadek chyba Agili zalanej niewłaściwym olejem...

[tgracing]

Można przyjąc, że do każdego w miarę nowowczesnego silnika (czyli w e38 na pewno wszystkie) należy używać olejów syntetycznych

Zgadzam się z opinią, bo zalanie syntetyka do silnika z lat 80 (nie zależnie jakiej marki auto) po przebiegu 345 tyś. jak w mojej 7, może nieźle narozrabiać.

I nie jest prawdziwą obiegowa opinia, że lepiej półsyyntetyk lub (o zgrozo) mineralny - bo uszczelnia silnik...

Jak rzyga olejem to co byśmy nie zalali to samo się nie uszczelni. Jednak jeżeli wcześniej był zalany minerał i jest spory przebieg, to ja mocno bym się zastanowił nad zalaniem syntetyka.
Jeżeli natomiast ktoś stosował syntetyk a chce zmienić na półsyntetyk to mógłbym polecić:
http://valvoline.pl/MaxLifer_index.html