[mechanika] Czujnik klocków E65

[ELVIS]

Bezi idąc takim tokiem myślenia to można całkowicie wykluczyć ten czujnik ,bo komputer teoretycznie może obliczyć wszystko :) Moze i można skasować sobie wartośc w kompie ,ale na pewno gdy się zmieni wartośc rezystancji czujnika ,to tę informację będzie miał komputer i wezmie ja pod uwagę :) Gwarantuję Ci ,że konstrukcja czujnika do e 65 jest inna niż np do e 38 ,nawet optycznie sie róznią :)

Pozdrawiam

[sylwekk]

Dobra, Panowie. Nie ma co dyskutować. Jak mi się trafi taki czujniczek, to sam go osobiście pomierzę. Nie padł tu żaden racjonalny argument potwierdzający tezę Elvisa, co więcej nie wynika to nawet z dokumentacji WDS.... Się człowiek sam nie przekona, to się prawdy nie dowie ;)

[ADASIO]

JA nadal twierdze że ten czujnik NIE !!! jest rezystorem !!!
a dalsza dyskusja na ten temat jest poprostu zbędna i bezcelowa

[ELVIS]

Na jakiej podstawie tak twierdzisz ?

[ADASIO]

Na jakiej podstawie tak twierdzisz ?

po 1
rezystor to opornik / opornica

http://pl.wikipedia.org/wiki/Opornik

po 2
aso też tego nie potwierdza że jest on opornikiem


po 3
wpisująć w allegro fraze "rezystor w bmw e65"
nie ma tam ani słowa o takim oporniku w czujniku klocków są za to :

http://www.allegro.pl/listing/search...t=1&category=0

po 4

czujnik ten jak juz wcześniej zaznaczyłem wygląda tak:

http://www.allegro.pl/item954583335_...6_nowy_oe.html

i za boga nie jest opornikiem

więc dla mnie jest oczywiste że nie jest REZYSTOREM a co za tym idzie twoja teoria nie ma potwierdzenia

[sylwekk]

Panowie, skończcie już. Skoro żaden z Was nie wie, jak to działa, to po co dalej ciągnąć ten temat? Osobę odpowiedzialną za ten dział forum proszę o zablokowanie tematu.

[sylwek7]

A mi to jakoś spać nie daje ;D

Najgorsze jest to, że nigdzie na ma danych ku temu ze tak jest :/ alejak wpadnie mi nie za bardzo poszargany czujnik t go sobie pomierzę i na szlifierce pod multimetrem sprawdzę ;)

Jak będzie jakis pomiar - dam znać, poniewaz potrafię przyznać sie do błędu ;)

Na ten czas sprawa wygląda na nie rozstrzygniętą

Szkoda ELVIS że nie chcesz nas wspomóc źródłem :/ ale i tak sprawdzę

[Greg38]

Panowie, skończcie już. Skoro żaden z Was nie wie, jak to działa, to po co dalej ciągnąć ten temat? Osobę odpowiedzialną za ten dział forum proszę o zablokowanie tematu.

Blokady narazie nie bedzie, ale od teraz tylko na temat i rzeczowo!!!!

[tiger81]

Ja może dodam coś z doświadczenia. nie jestem do końca pewien jak to działa i jak jest zbudowany. Samo odliczanie km nie może działacna podstawie obciązenia hamulca. U siebie w E65 sam kiedyś wymieniałem klocki (przód i tył). Wymiany dokonałem jeszcze przed okresem który wskazywał komputer i klocki było widać jeszcze nie do końca były zjechane. Czujniki wyglądały mi na dobre (nieprzetarte) i miały trochę więcej miejsca do ścieranie niż te w E39/E38 więc ich nie wymieniałem, sądząc że są dobre. Niestety nie było możliwe wykasowanie odmierzania odległości do odpowiedniej wartości. Mimo wszystko trochę się cofnął i odliczał dalej do zera. Po osiągnięciu odpowiedniego przebiegu, wyświetlił się komunikat klocków mimo że same okładziny jeszcze miały powyżej 50% a same czujniki nawet nie dotykały tarczy. Po wymianie samych czyjników było możliwe wykasowanie tych komunikatów jak i cofnięcie odmierzania z tym że nie pamiętam już do jaiej wartości. W każdym bądź razie napewno czujniki wyglądają trochę inaczej i szybciej przylegają do tarczy i ścierajasię wraz z klockami - wniosek z tego taki ze jednak nie sa zwykłej budowy i nie służą tylko przerwaniu obwodu.

[ELVIS]

Mniej więcej to właśnie chciałem tutaj przekazać ,ale nie udało mi się :)