Czy jest ktoś w stanie podać jak orientacyjnie zwiększa się spalanie podczas procedury wypalania?

Pytanie zwłaszcza do osób użytkujących na codzień auta z DPF spełniające norme Euro 5.

Samooczyszczanie aktywuje się przynajmniej raz w miesiącu (poprzednio rzadziej), zaznaczam od razu że auto przez cały czas użytkowania jeździ w bardzo ciężkim ruchu miejskim, non-stop korki, przez kilka godzin dzień w dzień. Wiadomo co za tym idzie, osadzanie się sadzy w filtrze w takich warunkach jest największe z możliwych.
Jak wygląda częstotliwość samooczyszczania filtra w przypadku innych aut użytkowanych w ten sposób na codzień?