skrzynia biegów niewiem o co chodzi

[dzikigrzyb]

zgadza sie tylko ze teraz piszesz o statycznej, a mi chodzi o wymiane calego oleju co mam w skrzyni, łacznie z tym z chlodnicy, bo wiem ze po takiej statycznej wymienie sporo jeszcze go zostaje, a moj wyglada tragicznie.Albo po wymianie tej co opisales spuszcze znowu z miski korkiem i znowu naleje swiezego .

to Ci nic nie da.. wymiesza się i nadal będzie carny.. ja taką metodą uzyskałem 20L brudnego oleju w baniaku.. i 9l mozno zmętniałęgo , które weszło w skrzyni.

[paoloz]

to niby jak spuszczasz z konwertera??

[dzikigrzyb]

to niby jak spuszczasz z konwertera??

niestety nie ma takiej możliwości wg mojej wiedzy...

t3 4-5 litrów zostaje w beemce niestety nie ma tak jak w mercedesie że masz korek na baniaku...

firma ZF zalewałą to olejem niby "life time" więc nie przewidzieli że trzeba będzie wymieniać cały olej..... i nie zrobili możliwości spuszczenia wszystkiego...

a życie neistety pokazuje że nic nie jest wieczne.. :/

jest to duża wada tych skrzyń....

[WojtekE_32]

Nie słyszałem aby w jakiejkolwiek automatycznej skrzyni, przy wymianie oleju schodził cały. To, że schodzi połowa to już dobrze, w straszych (gdzie zakładano wymiany oleju co 40-60 tys.) schodziło około 1/3. Trzeba po porstu cześciej wymianiać. W e32 którą miałem poprzednio zrobiłem dwie wymiany i po drugiej kolor oleju był już prawie jak nowego.

[MichalV8]

Ja po prostu zrobie tak...
wyczyszcze miske, załoze nowy filtr, zaleje swiezym olejem, odepne przewod od powrotu z chłodnicy do skrzyni, wezme przezroczysta banke gdzie odmierze 0,5l i bede sposzczał po 0,5 l brudnego i potem taka sama ilosc wleje czystego oleju do skrzyni i tak az do skutku dopoki, doputy sie nie przetłoczy cały olej i nie zacznie leciec czysty.Troche to czasu zajmie, ale nie chce widziec zadnego syfu w niej, jedynie tylko w konwertorze moze zostanie, ale to juz siła wyzsza.Kupie 20 litrow oleju esso i bede tak robił ,az mi zostanie 2 litry na ewentualna dolewke i uzupełnienie,Ile wleje swiezego tyle wleje, ale przynajmniej chociaz wieksza czesc oleju bedzie wymieniona, a potem niech sie juz dzieje co ma sie dziac.Jeszcze sie zastanawiam nad zamontowaniem dodatkowej chłodnicy oleju do skrzyni....Bo głowne problemy w skrzyni zaczynaja sie od przegrzewania automatu i zapchanego filtra..Cos trzeba bedzie wymyslec ;)

[paoloz]

no dobra a teraz powrót do tematu
gdzie ten czujnik siedzi??

[dzikigrzyb]

.Bo głowne problemy w skrzyni zaczynaja sie od przegrzewania automatu i zapchanego filtra..Cos trzeba bedzie wymyslec

a mi raczej na zimnej się potrafi załączyć getribenprogram niż na ciepłej.

[paoloz]

http://www.realoem.com/bmw/showparts...24&fg=15&hl=26

8 znalazłem dziada
to on coś pier.... robote

[komando]

to podmieniaj i chwal się czy już wsio ok ;)

[MichalV8]

a mi raczej na zimnej się potrafi załączyć getribenprogram niż na ciepłej.

Oczywiscie ze na zimnej sie załącza komunikat, bo olej nie zwiekszył swojej objetoscii i ma nizszy poziom niz na ciepłej (nawet do litra objetosci potrafi zwiekszyc), a poza tym jak olej jest zimny to i jest gesty, co utrudnia troche jego przepływ przez filtr olejowy i pewnie komp wykrywa to wszystko jako usterke gdy juz cos ze skrzynia zaczyna sie dziac. Przeciez nie wyswietlaja sie komunikaty o niskim cisnieniu oleju w skrzyni bo komp skrzyni nie pokaze nam precyzyjnie o co chodzi i wyswietla ogólny komunikat GETRIBENOTPROGRAMM, no chyba ze przyczyna jest jakas inna elektroniczna usterka w skrzyni, a w silniku pokazuje np. komunikat o niskim cisnieniu.Zreszta najczesciej błedy wystepuja jak silnik czy skrzynia sa zimne.Jak ciepłe to czasami jest wszystko ok, stad wnioskuje ,ze to głownie zalezy od temp. oleju, bo co moze byc inna przyczyna, gdy efekty zalezne sa od temperatury. No chyba ze im wyzsza temp to i przewodowosc prądu sie poprawia bądz wilgoc zanika i działac zaczyna wszytko lepiej..Poprawcie mnie, jak cos, bo moze i sie myle, to tylko moje załozenie...

Co do czujnika, to nie wiem, w jakich jednostkach sie go mierzy, ale jesli to on jest wytypowany jako bład to bym go wymienił na nowy.A moze wystarczy płyn wymienic hamulcowy :D