Strona 3 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 40

Wątek: skrzynia biegów niewiem o co chodzi

  1. #21
    Moderator Mod Awatar BOSS
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    4,128
    BMW
    740i
    Skąd
    Dolny Slask
    Cytat Zamieszczone przez paoloz
    dzieki ci za odpowiedzi
    ciekawe czy to wina elektryki czy mechaniki;(
    u kumpla też ten błąd wywalało i poleciał koszyk biegu wstecznego (wada skrzyni 5hp24)
    ale u niego były bardziej ewidentne oznaki
    no cóż może restart klemą pomoże :/
    Wada skrzyn 5HP24 jest kosz forwardu czyli jazdy do przodu - hmm ogolnie ciezko nazwac to wada- defekt ten pojawia sie z reguly po przekroczeniu 200tkm wiec gruuuubo po gwarancji auta...
    Każdy człowiek jest jak książka, ma dobre strony, wystarczy tylko przekartkować te złe !!!

  2. #22
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    123
    BMW
    e38
    Skąd
    lublin
    Cytat Zamieszczone przez BOSS
    Cytat Zamieszczone przez paoloz
    właśnie jechałem na stacje i znowu sie to stało na wstecznym
    tym razem 2 błędy wywaliło na zegarach
    po włosku
    PROGR.EMERG.CAMBIO

    BATT.TELECOMMANDO
    po zgaszeniu i ponownym odpaleniu wszystko ok
    jeszcze jedno usłyszałem pompe ABS jak cały czas pracuje :?
    PROGR.EMERG.CAMBIO znaczy to samo co GETRIEBENOTPROGRAMM czyli po naszemu tryb awaryjny skrzyni- przy 5HP30 to standardowy defekt- rozsypal sie koszt wstecznego a gwizd ktory slyszysz to pompa... wiec szykuje sie remont/wymiana skrzyni.
    no dobra skoro rozsypał sie to dlaczego jeszcze jeżdze i dlaczego kasuje sie tryb awaryjny
    a gwizgów żadnych niema tylko słysze pompe abs jak pracuje ale to może nie mieć wpływu poprosty inny temat

  3. #23
    Moderator Mod Awatar BOSS
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    4,128
    BMW
    740i
    Skąd
    Dolny Slask
    Cytat Zamieszczone przez paoloz
    Cytat Zamieszczone przez BOSS
    Cytat Zamieszczone przez paoloz
    właśnie jechałem na stacje i znowu sie to stało na wstecznym
    tym razem 2 błędy wywaliło na zegarach
    po włosku
    PROGR.EMERG.CAMBIO

    BATT.TELECOMMANDO
    po zgaszeniu i ponownym odpaleniu wszystko ok
    jeszcze jedno usłyszałem pompe ABS jak cały czas pracuje :?
    PROGR.EMERG.CAMBIO znaczy to samo co GETRIEBENOTPROGRAMM czyli po naszemu tryb awaryjny skrzyni- przy 5HP30 to standardowy defekt- rozsypal sie koszt wstecznego a gwizd ktory slyszysz to pompa... wiec szykuje sie remont/wymiana skrzyni.
    no dobra skoro rozsypał sie to dlaczego jeszcze jeżdze i dlaczego kasuje sie tryb awaryjny
    a gwizgów żadnych niema tylko słysze pompe abs jak pracuje ale to może nie mieć wpływu poprosty inny temat
    Jezdzij dalej a za chwile nie bedzie czego remontowac... skrzynia bedzie sie nadawac tylko do wymiany. :(
    Co do gwizdu/zgrzytu mialem na mysli post Michala V8
    Każdy człowiek jest jak książka, ma dobre strony, wystarczy tylko przekartkować te złe !!!

  4. #24
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    123
    BMW
    e38
    Skąd
    lublin
    posiada ktoś schemat takiej skrzyni chodzi o dokładny schemat nie taki jak jest na realoem
    czy po zdjeciu miski bede wstanie określić czy coś z tym koszem jest nietak czy raczej jego nie widać i trzeba rozbierać całą skrzynie na części
    prosze o wszelkie info na temat SKRZYNI 5HP30


    BOSS
    możesz napisac mi czy to to sie uszkodziło czy tylko uszczelnienie
    http://********.com.pl/5HP30_Kosz_sp...RS_ZF-217.html

  5. #25
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2010
    Posty
    71

    5HP30 schemat

    Zalczylem schemat szczegolowy ZF 5HP30. mysle ze sie zapial.

    Odpal ten link i znajdziesz scdhemat 5HP30
    http://www.zf.com/na/content/en/impo...Catalog_2.html
    RobRoy

  6. #26
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    123
    BMW
    e38
    Skąd
    lublin
    oki dzieki za wszelki info
    prosze jeszcze o wszelkie inf na temat mojej awarii

  7. #27
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    123
    BMW
    e38
    Skąd
    lublin
    no i sie chyba wyjaśniło
    byłem w bmw na komputerze i skanowali mi skrzynie
    wszystko w skrzyni ok tylko oprócz tego że wywaliło błąd różnicy predkości obrotowej kół błąd został wykasowany ale nadal mam problem z ABS em wykazało uszkodzony czujnik prawy tył .
    kolega kupił kiedyś czujnik jakiś podróbkowy i ja go załozyłem no i lipa nie działa nadal wiem że te podróby to kicha no ale nie miałem nic poza nim
    podobno czujnik można zmirzyć miernikiem może wie ktoś jak czy to ohmy czy co??

  8. #28
    Zaawansowany Użytkownik Awatar konrad1654
    Dołączył
    Nov 2009
    Posty
    191
    BMW
    e38 730d & x5 e53 3.0d
    Skąd
    Częstochowa
    zamień strony prawy z lewym jak będzie pokazywał ten sam czujnik zepsuty to sterownik abs...

  9. #29
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    123
    BMW
    e38
    Skąd
    lublin
    witam walcze z tym absem i niewiem bo albo koronka na łożysku coś sie z nią stało albo sterownik padł
    jutro od kolegi wyciągne sterownik jak sie bedzie zgadzał numer i podmienie go



    ale jest jeszcze inny problem
    bo wyświetla błąd czujnika obrotu wału i niewiem gdzie sie on znajduje może ktoś ma jakieś doświadczenia co z tym zrobić
    KTS wywalił błąd o nr 42 może to bedzie pomocniejsze

    ----

    Panowie wie ktoś gdzie jest ten czujnik czy w skrzyni czy dyfrze czy gdzie

    to znalazłem
    http://images.google.pl/imgres?imgur...26tbs%3Disch:1

  10. #30
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    123
    BMW
    e38
    Skąd
    lublin
    ktoś pomoże czy nie ;(

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •