Akumulatory AGM, żelowe i bezobsługowe wymagają specjalnych prostowników - ładujących napięciem nie większym niż 14,4 - 14,6v - bo tylko takie napięcie nie powoduje intensywnego gazowania, co może nawet doprowadzić do rozerwania akumulatora.


Akumulatory bezobsługowe można ładować zwykłym prostownikiem (lub podwyższonym napięciem - do ok 16v) jeżeli mają możliwość odkręcenia korków lub otwarcia dekla, jeżeli nie mają to tylko 14,4-14,6v


Akumulator oczywiście można ładować w samochodzie - ale jeżeli panują niskie temperatury, lepiej zabrać go do ogrzewanego pomieszczenia, pozwolić mu się zagrzać i dopiero ładować. Jeżeli ładujemy w samochodzie wyższym napięciem, to należy pamiętać, żeby otworzyć korki/dekiel. Jednak zaleca się, aby ładowanie przeprowadzać w pomieszczeniu o dobrej wentylacji (z uwagi na opary kwasu), a bagażnik czy miejsce pod kanapą wentylacji nie posiadają - więc wypada np. otworzyć bagażnik czy drzwi samochodu . Dodatkowo intensywne gazowanie z otwartymi korkami.deklem może powodować chlapanie elektrolitem - co może powodować uszkodzenia.