Dzisiaj rano odpalam auto podnoszę maskę i słyszę cykanie, pukanie w miejscu zaznaczonym na zdjęciu. Co to może być??
Dzisiaj rano odpalam auto podnoszę maskę i słyszę cykanie, pukanie w miejscu zaznaczonym na zdjęciu. Co to może być??
zawór pochłaniacza par paliwa
to jest normalny objaw?? nigdy tak nie miałemZamieszczone przez p3xeon
Moja propozycja choć prymitywna to bardzo pomocna, weź niewielką deseczkę,
Przystawiaj ją ( stykaj) z wszystkimi częściami w okolicy z której dochodzą odgłosy
a do boku deseczki przystaw ucho i nasłuc***.
Napewno się zoriętujesz co dokładnie wydaje takie dźwięki ;p
Łopatologicznie ale praktycznie ;)
dealer25 bedzie Tobie cykało dopóki nie sprawdzi sobie oparów paliwa :) po paru chwilach powinno cykanie zaprzestac
Impossible is nothing
Żyć szybko, umierać młodo
masz racje CIchy pocyka trochę i przestaje. Jestem już przewrażliwiony po tym remoncie silnika
A jaki robiles remont bo nie doczytalem? w dwóch słowach powiedz zeby nie było zbednego OT
Impossible is nothing
Żyć szybko, umierać młodo
Strasznie kopciła brała olej około litra na 200 km, silnik drżał, nierówno chodził (trzęsło autem) Wymienione zostały uszczelniacze i pierścienie. Narazie przejechałem 250 km silnik pracuje równo nie drży buda, nie faluje na obrotach, nie kopci , jeżdżę narazie spokojnie max do 3 tys obr tak przez tysiąc km
A zdradzisz jeszcze ile Ciebie kosztowała naprawa? najwyzej wyslij mi na PW i czy w takim stanie kupiles? czy dołozyłes cos od siebie do pieca?? :) i nie mam wiecej pytań
Impossible is nothing
Żyć szybko, umierać młodo
Kupiłem ja dosyć tanio za 15 tys. dałem się nabrać na ładne 19 calowe felgi Rial Daytona Race + wygląd. Była odpicowana do sprzedaży. Koleś pewnie zalał ja jakimś ceramizerem a po miesiącu wyszło szydło z worka. Po miesiącu musiałem wymienić:
- 3 cewki nowe Bosha koszt 230 zł za jedną - 690 zł
zapchał sie kat bo strasznie kopciła wiec mechanik odrazu usunął wkłady koszt z cewkami
1000 zł
- drgania na kierownicy nowe tarcze na przód + klocki koszt 700 zł
- nowe zawieszenie przednie wszystkie wahacze , drążki kierownicze, stabilizatory koszt 2.5 tys z robocizną
- zawieszenie tylne 2 wahacze 500 zł
- wymiana odmy w ASO myślałem ze przez to kopciła i brała olej bylem w błędzie koszt 500 zł
- naprawa kontroli trakcji koszt 1200 zł <Szok> to była moja najwieksza wtopa z kasą
mechanik pewnie wymieniał sam sterownik Abs/ASC na allegro kosz 150 zł a mnie skasował 1200 zł maksara!!!!
- i ostatni wydatek to 3.5 tys za remont silnika ( 2000 tys za uszczelniacze, pierścienie komplet uszczelek, planowanie głowic + płyny, robocizna 1.5 tys.
Musiałem dołożyć do niej 10100 zł , mogłem ja odpicować i sprzedać ale nie jestem oszustem jak ten dziadek po 50 od którego kupiłem auto. Zdecydowałem ze ja naprawie i napewno jej tak szybko nie sprzedam za dużo kasy, pracy i serca w nią włożyłem.Pól roku mi zajęła jej naprawa. Wszystko to było związane z funduszami.Pozostaje mi jeszcze zrobić te bad pixle + założyć jakieś uniwersalne katy bo mam puste puszki.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem