Koledzy opiszę bolączkę mojego wozu (jeszcze nie rozwiązaną).
Problem:
1.Auto odpalone na postoju P lub N na automacie- trzymam je na 1500 obrotach i zaczynają pojawiać się drgania i wibracje wewnątrz pojazdu :(
2.Auto podczas jazdy przy 1500obrotach i prędkości np-90km drgania przenoszą się również na koło kierownicy i karoserię.

Auto To E38 740D.

Jak miał ktoś podobne objawy proszę podzielić się wiedzą.

Dużo tematów i problemów jest opisywanych tylko podczas jazdy 80-90km(trzęsie kierownicą) moja sugestia zwróćcie uwagę jaki jest to zakres obrotów silnika przy tej prędkości w waszych silnikach i czy nie objawia się to również na postoju przy tych samych obrotach ???