Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6

Wątek: [mechanika] [e 32] różnica głowic

  1. #1
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Sep 2009
    Posty
    1,308
    BMW
    było e32 735 1986r lpg e34 535i lpg 1991,730v8 manual 1992_sekwencja jest BMW e32 735is Italian milf
    Skąd
    rogi/krosno

    [mechanika] [e 32] różnica głowic

    koledzy mam takie pytanko czym moga sie roznic glowicam30b35 z roku86 czarna pokrywa zaworow a glowcia m30b35 91 r koloru aluminium??? nie ma to wplywu oprucz kolorow pokryw?? bo gdziezs widzialem glowice z 85 a 91 i byly rozne

  2. #2
    Doświadczony Użytkownik Awatar xsilver
    Dołączył
    Aug 2008
    Posty
    2,187
    BMW
    m60
    Skąd
    .Kraków
    Wg mojej wiedzy głowice są inne - różnią się komorą spalania (inne tłoki). Numery części też są inne. Przerabiałem to w E23 dawno temu.


    Ale głowy za to nie dam, bo głowic w 85 ( e23/24) było przynajmniej 3 rodzaje, więc różnie może być z kompatybilnością (mogą różnić się minimalnie komorą spalania, ale mogą pasować - więc przy okazji może udać się zwiększyć stopień sprężania).

  3. #3
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Sep 2009
    Posty
    1,308
    BMW
    było e32 735 1986r lpg e34 535i lpg 1991,730v8 manual 1992_sekwencja jest BMW e32 735is Italian milf
    Skąd
    rogi/krosno
    widzialem owe glowice na ktoryms forum i ruznia sie komora spalania ale nie bylem pewny czy to od pokrywy zawor zalezy a takie pytanie czy spasuje mi na blok po 90r bo mam auto z 1991roku

  4. #4
    Doświadczony Użytkownik Awatar marek1132
    Dołączył
    Oct 2008
    Posty
    1,939
    BMW
    BMW e32 735 iL
    Skąd
    Częstochowa
    Musiałbyś sobie porównać jeszcze wszystkie kanały olejowe i wodne czy są w tych samych miejscach,jeśi tak to zakładaj,ostatni poważniejszy"lifting" silnika m30 został wprowadzony w sierpniu 87 roku,w późniejszym terminie wprowadzono jeszcze elektroniczną przepustnicę (EML).Były to m.in większe kanały dolotowe,kanały wodne,większe zawory ssące,zmienione tłoki i komora spalania(stopień sprężania 9:1,nie jak wcześniej 10:1) itd.Kolor pokrywy zaworów raczej nie ma nic do tego,nawet w starszych m30 była nie lakierowana (gołe aluminium),a to że była czarna to tylko kaprys poprzedniego właściciela ;)

  5. #5
    Doświadczony Użytkownik Awatar sz4l0ny
    Dołączył
    Sep 2007
    Posty
    2,755
    BMW
    e32
    Skąd
    Kraków
    Głowice M30 "na starą modłe" mają z tyłu króciec zapewniający obieg chłodziwa, podczas gdy w tych nowszych w tym miejscu są zaślepki. Da się to przerabiać w obie strony na szczęście.

    Kompatybilność głowic sprawdzisz przykłądając swoją starą uszczelkę do głowy która masz zamiar założyć, reszta jest juz prosta.
    Czarne e32 w benzynie!


  6. #6
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Sep 2009
    Posty
    1,308
    BMW
    było e32 735 1986r lpg e34 535i lpg 1991,730v8 manual 1992_sekwencja jest BMW e32 735is Italian milf
    Skąd
    rogi/krosno
    marek1132 dziwne bo moja była 735 z 86r miala eml i asc chyba ze to bylo w opcji bo mam do wymiany uszczelke pod glowica i tak mozna cos zakabinowac zakladajac glowice z mniejsza komora spalania jak 9.1 to mialem tyle na wszystkich baniakach na niewyregolowanych zaworach
    sz4l0ny czyli tam ida 2 takie metalowe rurki do chlodnicy jeszcze??

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •