Ja do swojej kupiłem zestaw lejsfors -35mm po maksymalnych zniżkach w IC kosztowaly mnie mniej wiecej 600zl normalna cena okolo 900zł i prowadzilo sie super przy seryjnych amorkach. Słyszałem ze mozna bez problemu obniżać do takich wartości ktore sa zalecane przez producenta, Ci z lejsforsa mowili ze to jest 35mm
Do każdej sportowej sprężyny należy użyć sportowych amortyzatorów, niezależnie czy obniżasz o 15mm, 35, czy 80mm. Sportowa sprężyna reaguje inaczej niż seryjna i seryjny amor nie jest wstanie odpowiednio tłumić odbicia takiej sprężyny.Zamieszczone przez Radziej
Jak już pisałem, wynikiem z trzepaka nie ma co się sugerować, bo mój wytrzaskany spax + sprężyny low-tec pokazały 80% tłumienia, a wiem, że te amory to nadają się już do regeneracji.
Generalnie chcę zglebować przód, bo z tyłu mam nivo a szkoda mi wywalać jak działa ;) Szukam czegoś z przedziału od 40mm do nie skończoności im więcej tym lepiej :P Ale znowu nie wiem jak będzie z prowadzeniem :?
..jak śmigasz dużo to załóż -40mm :) ja mam -60mm i trzeba byc ciut bardziej czujnym ;) Mi się śmiga bardzo fajnie ,jestem zadowolony,myślałem że będe zasuwał michą po ziemi na byle podbiciu ale jest super-ale zaznaczam że mega przebiegów nie robię :)
Pamiętaj, że jak zakładasz sport sprężyny, to i sport amory należy założyć(np. bile b6)
No i jak robisz przód to także tył, no chyba, że jeździsz tylko po mieście i nie potrzebuje bezpiecznego zawieszenia.
Celem wykształcenia nie jest napełnienie umysłu człowieka faktami; zadaniem jest nauczyć go, jak ma używać umysłu do.. myślenia. A często zdarza się, że człowiek lepiej umie myśleć, nie będąc krępowany wiedzą przeszłości.
Henry Ford
Nie pomagam przez tel, chcesz coś, jest pw, mail, gg, w ostateczności sms
Lookas nie mów że na tym zdjęciu masz -70mm
http://lh5.ggpht.com/_jwQxKGxC63c/St...0/P1350563.JPG
Jeśli tak to ja teraz chyba mam -90mm ,po południu zapodam fotkę jeszcze na starych sprężynach na których było wyżej niż mam teraz...
EDIT
Auto brudne,nie prezentuje się itd ale chodzi mi tylko o podglądową fotkę
Tak miałem na zielonych springach,teraz na czerwonych z e34 jeszcze bardziej siadła.
Nie robie jakiś mega przebiegów ok 800km to na chwilę obecna max ;)
O amortyzatorach sportowych wiem, ale szkoda mi nivo. Czy obniżenie samego przodu może spowodować jakieś niebezpieczeństwo?
e32maaaciek, Masz -60mm od e34 czy od e32? Zastanawiałem się właśnie nad -60 od e34, wtedy troszke niżej usiądzie i myślę że byłoby to to czego szukam :P
Maciek ma -45mm z e34 tyle że z 535.Życzę powodzenia z założeniem springów -60 od e34 jeszcze najlepiej od 518 :D
Wiem przecież że trzeba zakładać z wiekszych wersji silnikowych :P
Jeszcze jedno pytanie :P
Co oznacza:
S226A SPORTS SUSPENSION SETTINGS Sportowe dostosowanie podwozia
x2 - niedośc że amor ci stanie i niebędzie pracował już wogóle to jescze miską przywalisz zanim się obejrzysz :) -tak mi się wydaje :]
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
